安科瑞 陳(chén)聰(cōng)

1.背景

據統計，船舶燃料(liào)年消(xiāo)費量的5%是在港口停(tíng)泊(bó)時消(xiāo)耗(hào)的(dí)。船舶(bó)排(pái)放(fàng)的汙(wū)染物(wù)占港口總(zǒng)汙染(rǎn)物的(dí)60%以上(shàng)，每(měi)年船(chuán)舶排放的二(èr)氧化(huà)碳和硫(liú)氧(yǎng)化(huà)物分別(bié)是全球(qiú)汽車(chē)排(pái)放(fàng)量(liáng)的(dí)2倍(bèi)和(hé)200倍(bèi)。船(chuán)舶輔機運(yùn)轉(zhuǎn)發電(diàn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲(shēng)和(hé)振動(dòng)，也給船(chuán)員和鄰(lín)近(jìn)社(shè)區居民的(dí)工作和生(shēng)活帶來(lái)很大(dà)困擾。隨(suí)著(zhuó)IMO溫(wēn)室氣(qì)體減排戰略和(hé)2020全球硫排放限製的實(shí)施(shī)，港(gǎng)口環境(jìng)汙染(rǎn)問(wèn)題(tí)亟待解決，船(chuán)舶(bó)岸(àn)電的(dí)技術(shù)發(fā)展(zhǎn)和推廣使用越來越(yuè)受到(dào)業界重(zhòng)視。

2.行業(yè)需求

3.安科(kē)瑞(ruì)船舶口(kǒu)岸綜合能(néng)效管(guǎn)理平台(tái)35kV係(xì)統(tǒng)方案(àn)推(tuī)薦

4.安科瑞船舶口(kǒu)岸綜(zōng)合能(néng)效管(guǎn)理平(píng)台(tái)10kV係統方(fāng)案(àn)推薦

5.部分產(chǎn)品選型推薦(jiàn)

AM係(xì)列綜合保(bǎo)護裝置

AM係(xì)列微機綜(zōng)合保(bǎo)護(hù)裝置(zhì)具有(yǒu)很強的數據(jù)處(chǔ)理，邏輯運(yùn)算和信息(xī)存儲能(néng)力(lì)，可為35kV及(jí)以下電壓(yā)等(děng)級(jí)的進綫(xiàn)，饋綫(xiàn)，變(biàn)壓器，高(gāo)壓電動(dòng)機(jī)，高壓(yā)電容器等對象提供過負(fù)荷(hé)，低(dī)電(diàn)壓(yā)，過(guò)電壓，熱(rè)過載(zǎi)，非(fēi)電量(liáng)等保護功能(néng)，防止(zhǐ)事故(gù)擴大，降(jiàng)低高(gāo)價(jià)值設(shè)備損壞(huài)的風(fēng)險。

裝置具(jù)有*的事故(gù)分(fēn)析(xī)能力，包括(kuò)SOE事(shì)件記錄，故(gù)障(zhàng)錄波記錄等(děng)。提供串口和(hé)以太(tài)網通訊接口，可(kě)將信息上(shàng)傳至綜(zōng)合(hé)能源管(guǎn)理平台，方便(biàn)的根據現(xiàn)場變化(huà)調整(zhěng)保護設定(dìng)值，使(shǐ)平台可遠程監(jiān)視和控製(zhì)配(pèi)電回路運行狀(zhuàng)態，大大提(tí)高(gāo)了(liǎo)企業配電和用電(diàn)的(dí)自(zì)動(dòng)化(huà)，智能(néng)化(huà)水(shuǐ)平。

ASD500開關(guān)櫃綜(zōng)合(hé)測控裝置

ASD500開關櫃綜(zōng)合測控裝置用於(yú)3~35kV戶內開關櫃(guì)，適用(yòng)於中(zhōng)置櫃，手(shǒu)車櫃，固定櫃，環網(wǎng)櫃(guì)等(děng)多種開(kāi)關(guān)櫃。具(jù)有(yǒu)一次(cì)回路模(mó)擬圖及開(kāi)關狀態(tài)指示，高壓(yā)帶電(diàn)顯示(shì)及(jí)核相，自動溫濕度控(kòng)製，加熱回路故障告(gào)警，分(fēn)合(hé)閘回路(lù)完好指(zhǐ)示，分合閘(zhá)回路(lù)電壓測(cè)量，預(yù)分(fēn)預(yù)合閃(shǎn)光(guāng)指示(shì)，電氣節點(diǎn)無綫測(cè)溫，人體感應自(zì)動照明(míng)，語音(yīn)提示(shì)，電(diàn)參(cān)數(shù)測量及RS485通訊(xùn)接(jiē)口等(děng)眾多(duō)功(gōng)能，集操(cāo)作(zuò)，顯示(shì)於一體。

電能質量(liáng)在綫監測(cè)裝(zhuāng)置

APView500電能質量(liáng)在(zài)綫(xiàn)監測(cè)裝置遵循(xún)電(diàn)能質量國家標(biāo)準，實時(shí)監(jiān)測電壓(yā)偏(piān)差(chà)，頻(pín)率偏(piān)差(chà)，三(sān)相電壓(yā)不平衡(héng)，電壓波(bō)動和閃變(biàn)，諧波等(děng)電能質量，記錄(lù)各(gè)類電(diàn)能質量事(shì)件，記錄事件發生前後的(dí)波(bō)形，輔助(zhù)用(yòng)戶分析電能(néng)質量發生的原因(yīn)，為後續(xù)的(dí)電能質量治理方案提(tí)供數據基礎(chǔ)

弧(hú)光(guāng)保護裝(zhuāng)置(zhì)

在(zài)中(zhōng)壓母(mǔ)綫，中壓(yā)櫃運(yùn)行(háng)過程中很(hěn)可能由(yóu)於的(dí)操作(zuò)失誤，接(jiē)頭(tóu)鬆脫(tuō)，動物侵入，以及長時間運行後PT絕(jué)緣(yuán)老化(huà)，套管老化導(dǎo)致(zhì)嚴(yán)重(zhòng)短路(lù)故障(zhàng)。對於(yú)中(zhōng)壓母(mǔ)綫未(wèi)像(xiàng)高壓母綫那(nà)樣安裝(zhuāng)母(mǔ)綫差(chà)動(dòng)保(bǎo)護，中(zhōng)壓(yā)母綫(xiàn)短路故(gù)障依賴上(shàng)級(jí)進綫(xiàn)的後(hòu)備(bèi)保(bǎo)護(hù)切除，切除時間長，而根(gēn)據測試結果數據，母綫燃(rán)弧後 0.1s 就(jiù)會燃燒(shāo)，0.15s 後母綫(xiàn)損毀(huǐ)，櫃體(tǐ)在 0.2s 後爆炸。

ARB5母綫弧光保護(hù)裝(zhuāng)置通過檢(jiǎn)測母綫室(shì)弧(hú)光，進(jìn)綫電流判(pàn)據（弧光判(pàn)據(jù)+電流(liú)突(tū)變量判(pàn)據）啟(qǐ)動；單(dān)判據動(dòng)作時(shí)間≤7ms，雙判據(jù)時間≤20ms。ARB5母(mǔ)綫弧光保(bǎo)護由弧光(guāng)保護裝(zhuāng)置，弧光(guāng)探(tàn)頭(tóu)及塑料光纖(xiān)和尾(wěi)纖等構(gòu)成。

ARTM係列電氣接(jiē)點在(zài)綫測(cè)溫(wēn)

ARTM係列電氣(qì)接(jiē)點在綫測(cè)溫(wēn)裝(zhuāng)置適用於(yú)高低壓開(kāi)關櫃內(nèi)電纜(lǎn)接頭，斷路器觸(chù)頭(tóu)，刀(dāo)閘(zhá)開關(guān)，高壓電纜中(zhōng)間頭，幹(gān)式變(biàn)壓(yā)器，低壓(yā)大(dà)電(diàn)流等設(shè)備的溫度監(jiān)測(cè)，防止(zhǐ)在(zài)運(yùn)行過程中(zhōng)因(yīn)氧化，鬆動，灰塵(chén)等因(yīn)素造成接點接(jiē)觸電阻過大而(ér)發熱成為安(ān)全隱患，提(tí)高設(shè)備(bèi)安全保障(zhàng)，及時，持(chí)續(xù)，準(zhǔn)確反映(yìng)設備運行狀(zhuàng)態，降低設備事(shì)故率。

6.平(píng)台功(gōng)能概述(shù)