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安科(kē)瑞雙(shuāng)路直(zhí)流充電樁絕(jué)緣監測儀
  • 產品(pǐn)型號:AIM-D100-CAD
  • 廠(chǎng)商性(xìng)質(zhì):生(shēng)產(chǎn)廠(chǎng)家(jiā)
  • 更(gēng)新時(shí)間:2025-04-25
  • 訪  問  量:754
簡(jiǎn)要描(miáo)述(shù):

安科瑞雙(shuāng)路直流(liú)充(chōng)電樁絕(jué)緣監(jiān)測(cè)儀對(duì) DC 100~1000V 範圍的電(diàn)動(dòng)汽(qì)車(chē)雙槍(qiāng)型充電(diàn)樁(zhuāng)的絕(jué)緣監測(cè)而(ér)設計,也(yě)可(kě)以(yǐ)應用(yòng)在(zài)儲(chǔ)能(néng)直流,變(biàn)電站(zhàn)的直流(liú)屏,UPS 供電係統(tǒng),光伏(fú)直流係統(tǒng)及其它直流電(diàn)網等(děng)直流係(xì)統(tǒng)。

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產品詳情

安科瑞  陳聰

1.安(ān)科(kē)瑞雙(shuāng)路直流充電樁(zhuāng)絕緣(yuán)監測(cè)儀概(gài)述

  隨著(zhuó)工(gōng)業的發(fā)展,很多用電設(shè)備和工廠設備(bèi)采用直流係統供(gōng)電,直流(liú)係統(tǒng)的正,負(fù)不接(jiē)地(dì)。對(duì)於(yú)不接地(IT)配電係統(tǒng),應(yīng)路直流(liú)充電(diàn)樁絕緣(yuán)監測儀可以應用在 100~1000V 的(dí)直流係統中(zhōng),用於(yú)在綫(xiàn)監測(cè)直流不(bù)接(jiē)地(dì)係統正負(fù)對地(dì)絕緣(yuán)電阻(zǔ),當絕(jué)緣電(diàn)阻低於設定值(zhí)時,發出預(yù)警(jǐng)或(huò)報(bào)警信號(hào)。
  產品(pǐn)主要(yào)針對(duì) DC 100~1000V 範圍(wéi)的(dí)電動汽車雙(shuāng)槍型充電樁的絕緣監(jiān)測(cè)而(ér)設(shè)計,也可以應(yīng)用在(zài)儲能(néng)直流,變電(diàn)站的直流(liú)屏,UPS 供(gōng)電(diàn)係統,光伏(fú)直流(liú)係(xì)統及(jí)其它(tā)直(zhí)流電(diàn)網(wǎng)等直流(liú)係(xì)統(tǒng)。


2.安(ān)科(kē)瑞雙(shuāng)路(lù)直流充電樁(zhuāng)絕緣監測儀(yí)型號(hào)說明(míng)

安(ān)科瑞雙路(lù)直流充電樁(zhuāng)絕緣(yuán)監(jiān)測(cè)儀


3.技術(shù)參數(shù)

安科瑞(ruì)雙路(lù)直流充(chōng)電樁(zhuāng)絕緣監(jiān)測(cè)儀


4.應(yīng)用(yòng)示例

電動汽車充電裝置一(yī)般(bān)由櫃體(tǐ),多(duō)個交流(liú)轉(zhuǎn)換直流充電(diàn)模塊,智能切(qiē)換(huàn)單(dān)元,測(cè)量(liáng)儀表,控製器(qì),接觸(chù)器,充(chōng)電槍等組成。






下(xià)圖為 AIM-D100-CAD 型雙(shuāng)路直流(liú)充電樁絕緣監(jiān)測儀在電(diàn)動汽車(chē)直(zhí)流充(chōng)電裝(zhuāng)置(zhì)中(zhōng)的應用(yòng)示例(lì)。

安科瑞雙(shuāng)路(lù)直(zhí)流(liú)充電樁(zhuāng)絕緣監測儀


  該示(shì)例為(wéi)一(yī)個(gè)雙槍(qiāng) 120kW 直流(liú)充(chōng)電(diàn)樁。智(zhì)能切(qiē)換單元控製充電模(mó)塊(kuài),直流電表測量電(diàn)流(liú),絕緣(yuán)監(jiān)測(cè)儀(yí)測量(liáng)電壓,絕緣電阻,絕緣(yuán)監測(cè)由控製器進(jìn)行控製。當充電樁使(shǐ)用時(shí),單獨(dú)使(shǐ)用(yòng)充電(diàn)槍 A 或(huò) B 時(shí),控(kòng)製(zhì)器發出命令(líng)控製絕(jué)緣監測(cè)儀啟動對應回(huí)路進行(háng)絕(jué)緣監測;充電(diàn)槍 A B 同時使(shǐ)用(yòng)時,控製器發出命(mìng)令控製絕(jué)緣(yuán)監測(cè)儀啟動雙(shuāng)路(lù)絕緣(yuán)監(jiān)測。絕(jué)緣監測(cè)儀返(fǎn)回測(cè)量(liáng)結果(guǒ),控製器(qì)根據(jù)測量(liáng)結(jié)果判斷是(shì)否進行下(xià)一步(bù)操(cāo)作(zuò)。如果(guǒ)絕(jué)緣水平(píng)未(wèi)達(dá)到(dào)要(yào)求,則不予進行(háng)下(xià)一步(bù)操作。
     GB/T 18487.1 《電動汽(qì)車傳(chuán)導充電(diàn)係(xì)統: 第(dì) 1 部分(fēn):通(tōng)用要求》 第 B.4.1 :在(zài)充電(diàn)機端(duān)和(hé)車輛端均設置 IMD 電(diàn)路(lù),充(chōng)電之前,由(yóu)充電機負(fù)責充(chōng)電(diàn)機內部(含(hán)充電電(diàn)纜(lǎn))的絕緣檢查(chá),由電動(dòng)汽車負(fù)責整(zhěng)個(gè)係(xì)統(tǒng)的絕(jué)緣檢(jiǎn)查(chá)。充電直流(liú)回路(lù) DC+,PE 之(zhī)間(jiān)的(dí)絕(jué)緣(yuán)電阻(zǔ),與(yǔ) DC-,PE 之間的(dí)絕緣電(diàn)阻(zǔ)(兩(liǎng)者取(qǔ)小(xiǎo)值(zhí) R),當(dāng)R>500Ω/V 視為安(ān)全(quán);100 Ω/V < R ≤500Ω/V 時(shí),宜進(jìn)行絕(jué)緣異常(cháng)報警,但(dàn)仍可正常(cháng)充電(diàn); R≤100Ω/V 視為(wéi)絕緣故(gù)障(zhàng),應停止(zhǐ)充(chōng)電。
  根據該充電樁輸(shū)出(chū)電(diàn)壓計算(suàn),絕緣(yuán)阻值(zhí) R>100~375kΩ視為安(ān)全,絕緣阻值 R<20~75kΩ視為絕(jué)緣故障,應(yīng)停止(zhǐ)充電(diàn)。通過控(kòng)製器與絕(jué)緣監測儀的協調(tiáo)工作,保(bǎo)障(zhàng)直流充(chōng)電係統的安全性(xìng),穩定(dìng)性(xìng)和可(kě)靠(kào)性。




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