安科(kē)瑞 陳(chén)聰

【摘要】:近年(nián)來(lái)
，隨著(zhuó)電動汽(qì)車(chē)保(bǎo)有(yǒu)量的(dí)不(bù)斷(duàn)增加
，停車(chē)場(cháng)的建設要求也在不(bù)斷(duàn)提(tí)高。為了滿(mǎn)足(zú)電動汽車充(chōng)電需求以及交通(tōng)樞(shū)紐設備(bèi)的持(chí)續(xù)供電(diàn)
，光(guāng)伏-儲能一(yī)體(tǐ)化停(tíng)車場成為一(yī)種具(jù)有現實意義的(dí)解決方案。這(zhè)種停車場(cháng)能夠將(jiāng)光伏和儲能(néng)技(jì)術(shù)有機(jī)結合
，通(tōng)過(guò)太陽(yáng)能(néng)發電並儲存多餘(yú)的(dí)電能(néng)
，以(yǐ)供給(gěi)停(tíng)車(chē)場和(hé)交通樞紐設備(bèi)使(shǐ)用。本(běn)文(wén)通過對光伏發(fā)電(diàn)係統(tǒng)描述進行(háng)詳細描(miáo)述(shù)分(fēn)析(xī)
，並介紹(shào)了光伏係(xì)統(tǒng)的(dí)發電原理以及工(gōng)作方式
，並對(duì)光儲係(xì)統(tǒng)在(zài)停車場(cháng)的(dí)應(yīng)用(yòng)情(qíng)況進(jìn)行(háng)分(fēn)析
，旨(zhǐ)在利用(yòng)太陽(yáng)能發(fā)電(diàn)並(bìng)儲(chǔ)存多(duō)餘的(dí)電能(néng)
，可以為(wéi)停車場和(hé)交通(tōng)樞紐(niǔ)設備提供可持續(xù)的(dí)能(néng)源(yuán)供應(yīng)
，減(jiǎn)少(shǎo)對傳(chuán)統(tǒng)能(néng)源的消(xiāo)耗,提高(gāo)城(chéng)市能(néng)源利用效率
，推動(dòng)光伏(fú)-儲能一(yī)體(tǐ)化停車場的建(jiàn)設與落實(shí)。

【關(guān)鍵(jiàn)詞(cí)】:光伏(fú)發電(diàn)
，儲能係統(tǒng)
，停(tíng)車場
，新能源
，機械停(tíng)車場

0 引言(yán)

近(jìn)年來
，光伏作(zuò)為一(yī)種(zhǒng)綠色環保無汙染(rǎn)的(dí)可再生(shēng)能(néng)源(yuán)在(zài)中國的發展(zhǎn)迅速。據統計
，2022 全(quán)年光伏發(fā)電(diàn)量為 4276 億千瓦(wǎ)時,同比(bǐ)增長(cháng) 30.8%,約(yuē)占全國(guó)全年(nián)總發(fā)電量(liáng)的(dí) 4.9%。然而
，光伏發(fā)電也存(cún)在(zài)著不穩(wěn)定(dìng)性(xìng)的(dí)問題
，因此儲能技術(shù)的發展成(chéng)為克服(fú)這一問(wèn)題的關(guān)鍵。為(wéi)了(liǎo)應對光(guāng)伏發(fā)電(diàn)的不穩定性
，大規模(mó)儲(chǔ)能設備與(yǔ)新(xīn)能(néng)源發(fā)電(diàn)的結(jié)合應(yīng)運而生,成(chéng)為(wéi)了光伏(fú)產業的新(xīn)的發(fā)展趨(qū)勢。同(tóng)時
，隨著(zhuó)電動(dòng)汽(qì)車(chē)的(dí)普(pǔ)及。電動汽車(chē)充(chōng)電(diàn)給(gěi)電網(wǎng)帶(dài)來(lái)了衝擊(jī)
，充(chōng)電(diàn)時間(jiān)較長也給城市的(dí)停車(chē)位(wèi)帶來了壓力。為了(liǎo)解決這一(yī)問(wèn)題(tí)
，-種創新的解(jiě)決方(fāng)案(àn)是建設光儲充(chōng)一體(tǐ)化停車(chē)場(cháng)。這種停(tíng)車(chē)場(cháng)利(lì)用停(tíng)車(chē)位或(huò)者(zhě)外包裝頂(dǐng)部(bù)上(shàng)的(dí)光(guāng)伏發(fā)電裝置
，將光能(néng)轉化為(wéi)電能(néng)
，並(bìng)利用儲能裝置(zhì)將(jiāng)多餘的(dí)電(diàn)能進行(háng)儲(chǔ)存叫。同時
，在(zài)停車場內(nèi)設置(zhì)充(chōng)電
，將(jiāng)儲(chǔ)存的(dí)清潔能(néng)源用於電(diàn)動汽(qì)車(chē)的充電
，從而減少(shǎo)電動汽車對(duì)局部電(diàn)網的衝擊。此外(wài)
，還可以利用(yòng)峰穀電特(tè)性(xìng)來降(jiàng)低充電(diàn)成(chéng)本
，提高(gāo)經(jīng)濟(jì)效益(yì)。通(tōng)過充分(fēn)利用(yòng)電(diàn)網(wǎng)負荷(hé)的波動(dòng)特(tè)點(diǎn)
，可(kě)以在穀電時(shí)段(duàn)進(jìn)行(háng)電動汽車(chē)的集中充(chōng)電
，以(yǐ)降低電價
，同(tóng)時提(tí)高清潔能(néng)源(yuán)的(dí)利(lì)用效率。光伏作為(wéi)一(yī)種(zhǒng)綠色環(huán)保無汙染(rǎn)的可(kě)再(zài)生能(néng)源(yuán)
，在中國(guó)發(fā)展(zhǎn)迅(xùn)速(sù)。為(wéi)了(liǎo)克服光伏(fú)發(fā)電(diàn)的不(bù)穩(wěn)定性
，儲能技(jì)術的發(fā)展至(zhì)關(guān)重(zhòng)要。大(dà)規模(mó)儲能設備與(yǔ)新能源發(fā)電的(dí)結合(hé)以及光(guāng)儲一(yī)體化停(tíng)車(chē)場的(dí)建設可(kě)以(yǐ)有效解決(jué)電(diàn)動(dòng)汽車(chē)充電衝擊(jī)和(hé)局部電網壓(yā)力(lì)的問(wèn)題,同(tóng)時降(jiàng)低充電(diàn)成本
，提(tí)高(gāo)經濟效益(yì)。

1 光伏(fú)發(fā)電(diàn)係(xì)統描(miáo)述

光伏(fú)發(fā)電係(xì)統是一(yī)種利(lì)用光(guāng)伏板將太(tài)陽(yáng)能轉化為電能的係統(tǒng)。它具(jù)有許(xǔ)多優點
，包(bāo)括高(gāo)可(kě)靠(kào)性，長使(shǐ)用壽命以(yǐ)及對環境的無汙染(rǎn)。光伏板(bǎn)是(shì)光(guāng)伏(fú)發(fā)電係(xì)統(tǒng)中最(zuì)關(guān)鍵(jiàn)的組件(jiàn)
，它通(tōng)過光電效(xiào)應將太(tài)陽(yáng)能轉化為電(diàn)能(néng)。光(guāng)伏(fú)板通常(cháng)由(yóu)多個光(guāng)伏電池組成
，這些(xiē)電池(chí)能夠將光能(néng)轉化為(wéi)電能(néng)
，並(bìng)產生直(zhí)流(liú)電。光伏(fú)板(bǎn)的性能和質量直接影(yǐng)響(xiǎng)整(zhěng)個(gè)係統的(dí)發電(diàn)效(xiào)率(shuài)和(hé)穩定性(xìng)。根(gēn)據(jù)是否(fǒu)接(jiē)入電(diàn)網的(dí)不同(tóng)
，光(guāng)伏係統可分(fēn)為離(lí)網光(guāng)伏係統和(hé)並(bìng)網(wǎng)光伏(fú)係(xì)統(tǒng)。離網光(guāng)伏係(xì)統適用於那些(xiē)偏離(lí)電(diàn)網覆蓋的(dí)地(dì)區
，如山區或孤(gū)島等。這些係(xì)統(tǒng)需(xū)要根(gēn)據負(fù)荷需求進行容量(liáng)設(shè)計
，以滿(mǎn)足當(dāng)地(dì)的(dí)電(diàn)能需(xū)求(qiú)。由於(yú)離網光伏係統獨(dú)立於(yú)電網運(yùn)行(háng)
，其可(kě)靠(kào)性(xìng)和穩(wěn)定(dìng)性尤為重(zhòng)要(yào)。與(yǔ)之(zhī)相反(fǎn)
，並網光(guāng)伏(fú)係統適(shì)用(yòng)於(yú)已(yǐ)有電(diàn)網(wǎng)覆(fù)蓋(gài)的地區。這些(xiē)係統可以(yǐ)直(zhí)接將(jiāng)發出的電(diàn)能輸送到公(gōng)共電網中(zhōng)
，供(gōng)其(qí)他用(yòng)戶(hù)使用
，也(yě)可以(yǐ)直接為(wéi)用戶(hù)側的負(fù)載(zǎi)提(tí)供電能。當光伏係統產(chǎn)生的電(diàn)能不足時
，係統可以(yǐ)從(cóng)電網中獲(huò)取補充電(diàn)能
，以(yǐ)確(què)保(bǎo)持續(xù)供(gōng)電口。光伏發(fā)電係統(tǒng)還有(yǒu)助(zhù)於(yú)減少(shǎo)對傳(chuán)統化(huà)石(shí)燃(rán)料的(dí)依賴
，減少溫(wēn)室氣(qì)體排放(fàng)
，對(duì)環(huán)境更(gēng)加友(yǒu)好。然而
，光伏發電係統(tǒng)的安(ān)裝和維護成(chéng)本較(jiào)高
，需(xū)要定期(qī)檢(jiǎn)查(chá)和清潔(jié)光(guāng)伏板以確(què)保其性能。此(cǐ)外
，對(duì)於離網光(guāng)伏係統(tǒng)
，還需(xū)要考(kǎo)慮(lǜ)儲能裝置以(yǐ)應對(duì)夜晚或低光照(zhào)條件(jiàn)下的電能供應。

1.1光伏係(xì)統(tǒng)發(fā)電原(yuán)理

光(guāng)伏(fú)發(fā)電係統是一(yī)種利用太陽能轉化(huà)為(wéi)電能(néng)的係統
，由多個組件組(zǔ)成。其中包括(kuò)光(guāng)伏板組(zǔ)，直流(liú)變(biàn)換(huàn)器(升(shēng)壓電路(lù))，控(kòng)製器，蓄(xù)電池(chí)組(zǔ)，直(zhí)流/交流變換器(qì)(逆變(biàn)器(qì))，電(diàn)網，離(lí)網開關(guān)和(hé)用(yòng)戶負載。其中各(gè)個(gè)元(yuán)件(jiàn)的(dí)主(zhǔ)要作用(yòng)如(rú)下(xià)所示:

1. 光伏板(bǎn)組是(shì)光伏(fú)發電(diàn)係(xì)統的核心(xīn)部件
   ，其主要(yào)作(zuò)用是吸收(shōu)太陽光並將其(qí)轉化(huà)為直流(liú)電(diàn)能。這(zhè)些光伏板(bǎn)通(tōng)常由(yóu)多個光伏(fú)電池組(zǔ)成
   ，當(dāng)太陽光照(zhào)射到(dào)光(guāng)伏電(diàn)池(chí)上時(shí)
   ，光(guāng)伏(fú)效(xiào)應(yīng)會使光能轉化(huà)為電(diàn)能。

(2)直(zhí)流(liú)變(biàn)換器(qì)(升壓電路(lù))是將(jiāng)光(guāng)伏(fú)板組輸出的直流(liú)電(diàn)能轉(zhuǎn)換為(wéi)所(suǒ)需的電(diàn)壓水(shuǐ)平(píng)的(dí)設(shè)備。它可以提(tí)升(shēng)直流電壓(yā)的大(dà)小
，以(yǐ)滿(mǎn)足後(hòu)續電(diàn)氣設(shè)備(bèi)的工作(zuò)需(xū)求。

(3)控(kòng)製器在(zài)光(guāng)伏發(fā)電係統中(zhōng)起(qǐ)到(dào)監(jiān)控(kòng)和管理的作(zuò)用。它(tā)能夠監測(cè)光伏係(xì)統(tǒng)的(dí)運行(háng)狀態(tài)
，並(bìng)根(gēn)據需(xū)要(yào)進行調節(jié)和控製
，以確(què)保係(xì)統(tǒng)的高(gāo)效(xiào)運(yùn)行(háng)和(hé)安全(quán)性。

(4)蓄電(diàn)池組(zǔ)在光伏發電係(xì)統(tǒng)中(zhōng)用於儲(chǔ)存(cún)多餘(yú)的(dí)電能。當光伏(fú)係統產生的電能超(chāo)過當(dāng)前需(xū)求(qiú)時,多餘的電(diàn)能可以被儲存在蓄(xù)電池(chí)組(zǔ)中
，以備不時之需(xū)。

(5)直流/交流(liú)變(biàn)換器(qì)(逆變器)則是將直流電(diàn)能轉(zhuǎn)換為交(jiāo)流電能(néng)的設備(bèi)。這種(zhǒng)變換(huàn)器的作(zuò)用是將光(guāng)伏係(xì)統產生的(dí)直(zhí)流電能轉換為適(shì)用於(yú)電網或離(lí)網使用的(dí)交流電(diàn)能。

(6)電網是(shì)一(yī)個重要(yào)的組(zǔ)成部分(fēn)
，它可以提(tí)供額外的(dí)電力供應或接收光伏(fú)係統(tǒng)產(chǎn)生(shēng)的(dí)電能(néng)。當(dāng)光伏(fú)係(xì)統產生的電能(néng)超(chāo)過(guò)用(yòng)戶負(fù)載的(dí)需求時(shí)
，多餘的電(diàn)能可以通(tōng)過電網輸送(sòng)出(chū)去(qù)
，而在用(yòng)戶負載超過光伏係(xì)統產生的(dí)電能時
，電網可(kě)以(yǐ)提供額(é)外(wài)的電(diàn)力(lì)供應。

(7)離網開關(guān)用於(yú)切換(huàn)光伏係(xì)統與(yǔ)電(diàn)網的連接(jiē)狀(zhuàng)態(tài)。當光(guāng)伏係統需(xū)要(yào)與電(diàn)網(wǎng)斷開(kāi)連接(jiē)時(shí)
，離網開(kāi)關可以(yǐ)將(jiāng)係(xì)統切(qiē)換為離(lí)網(wǎng)模(mó)式(shì)
，使其獨立(lì)工作。

(8)用戶(hù)負載是指光(guāng)伏(fú)係(xì)統所供(gōng)應(yīng)的(dí)電(diàn)能所(suǒ)驅動的設(shè)備(bèi)或用電設施(shī)。用戶負載(zǎi)可(kě)以包(bāo)括家庭(tíng)用(yòng)電(diàn)設備(bèi)，工業(yè)設備(bèi)，辦(bàn)公設備等
，它(tā)們(mén)消耗光(guāng)伏(fú)係統(tǒng)產生(shēng)的(dí)電(diàn)能(néng)以(yǐ)滿足其(qí)正(zhèng)常運(yùn)行的(dí)需(xū)求。

1.2 光(guāng)伏係統工作(zuò)方(fāng)式

光伏係統(tǒng)是(shì)一(yī)種(zhǒng)利用光(guāng)能轉化(huà)為(wéi)電(diàn)能(néng)的環保能(néng)源係(xì)統(tǒng)。它(tā)通過(guò)光伏板(bǎn)將(jiāng)陽(yáng)光(guāng)中的光能(néng)轉化為直流(liú)電(diàn)能(néng)
，並利(lì)用直流(liú)變換器進行(háng)光伏最大(dà)功率(shuài)跟蹤(zōng)和直(zhí)流升(shēng)壓操作。這個過程確保了(liǎo)係統在不同光(guāng)照條件下都能以(yǐ)較(jiào)高效率(shuài)轉(zhuǎn)化光能(néng)。轉換(huàn)後的直(zhí)流(liú)電能(néng)會被儲存(cún)在蓄(xù)電池組中
，以(yǐ)便(biàn)在需(xū)要(yào)時供應(yīng)給(gěi)負載(zǎi)。蓄電(diàn)池組(zǔ)扮(bàn)演著能(néng)量儲存的角(jiǎo)色
，可(kě)以在(zài)夜間(jiān)或(huò)低(dī)光照條(tiáo)件(jiàn)下繼續為負載提供(gōng)電(diàn)能。這種(zhǒng)儲存電量(liáng)的方式(shì)有(yǒu)助(zhù)於光(guāng)伏係統實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩定的(dí)供(gōng)電。當(dāng)負載(zǎi)需(xū)要使(shǐ)用電能時(shí)
，蓄電池組會將直流(liú)電(diàn)能通(tōng)過(guò)逆變器轉(zhuǎn)換(huàn)為市用(yòng)交流(liú)電(diàn)。逆變器(qì)是一種(zhǒng)關鍵(jiàn)設備(bèi)
，它能夠(gòu)將直流(liú)電(diàn)轉(zhuǎn)換(huàn)為符合市(shì)用電(diàn)網標準(zhǔn)的交(jiāo)流(liú)電(diàn)
，以滿(mǎn)足(zú)負(fù)載的使用需(xū)求。負載(zǎi)可以是各種家(jiā)庭(tíng)電器，工(gōng)業(yè)設(shè)備或(huò)其他用電(diàn)設(shè)備P。在某些情況下
，光(guāng)伏(fú)係統可能無法滿足負載使(shǐ)用標(biāo)準
，比如天(tiān)氣(qì)條(tiáo)件(jiàn)不(bù)佳(jiā)或(huò)負(fù)載需(xū)求(qiú)過(guò)高(gāo)。為了確(què)保(bǎo)持續(xù)供電
，係(xì)統(tǒng)配備(bèi)了離(lí)網開(kāi)關(guān)。當光伏(fú)係(xì)統無法(fǎ)滿(mǎn)足負載(zǎi)需(xū)求時
，離網開關會自動切換至(zhì)負載與市用電(diàn)網連(lián)接
，以(yǐ)便從(cóng)市用(yòng)電網(wǎng)獲(huò)取(qǔ)額(é)外(wài)的電(diàn)能。總(zǒng)之
，光伏係統是一種(zhǒng)可(kě)再生(shēng)能源係統
，利(lì)用光(guāng)伏板將光能(néng)轉(zhuǎn)化為電能
，並通(tōng)過各種設(shè)備實現電能的(dí)轉(zhuǎn)換，儲存(cún)和供應。

2 光(guāng)儲係(xì)統在(zài)停(tíng)車場(cháng)的應(yīng)用(yòng)

2.1 技(jì)術原理

智(zhì)能微網(wǎng)結合(hé)光(guāng)伏發(fā)電係(xì)統(tǒng)，充電樁和(hé)儲能蓄電(diàn)池等關鍵組(zǔ)件
，為能(néng)源供(gōng)應與需求提供(gōng)了(liǎo)一(yī)種(zhǒng)創(chuàng)新解決方(fāng)案。光伏發電係統利用(yòng)太(tài)陽能資源(yuán)
，在白(bái)天(tiān)為(wéi)電(diàn)網(wǎng)供(gōng)電(diàn)
，並(bìng)將多(duō)餘(yú)的(dí)電能(néng)充入(rù)充電樁
，以滿足不(bù)斷增長的(dí)電(diàn)動汽車充電需(xū)求(qiú)。然而
，在充(chōng)電(diàn)樁無法消納全部電能(néng)時(shí)
，儲(chǔ)能蓄電池發揮了關鍵作用(yòng)。這些蓄電池能夠吸收(shōu)多餘的(dí)電能(néng)
，並(bìng)在(zài)需(xū)要時將(jiāng)其釋放出(chū)來(lái)
，以(yǐ)滿(mǎn)足停車(chē)場負荷或(huò)其他(tā)用電(diàn)需(xū)求(qiú)。儲能係(xì)統(tǒng)的設置(zhì)有(yǒu)效平抑(yì)了光伏(fú)發電與用(yòng)電負(fù)荷(hé)不匹配所帶來(lái)的衝擊(jī),確保智能(néng)微網的平(píng)穩運行(háng)。值得(dé)注意的是
，儲能(néng)係統的(dí)引入使得(dé)智能微(wēi)網(wǎng)能(néng)夠(gòu)有(yǒu)效利用(yòng)太(tài)陽能資源
，並在(zài)需(xū)要時短(duǎn)時脫離廠網運行(háng)。這(zhè)種獨立運(yùn)行的能(néng)力(lì)為(wéi)微網(wǎng)係統帶(dài)來了(liǎo)更大(dà)的(dí)靈活性和可靠性(xìng)
，減少(shǎo)了對傳(chuán)統(tǒng)電力(lì)供(gōng)應(yīng)的(dí)依賴。

2.2 光伏(fú)發電係統的設計

光(guāng)伏雨(yǔ)棚作(zuò)為一種(zhǒng)創(chuàng)新(xīn)的能(néng)源(yuán)解決(jué)方案
，越來(lái)越受到(dào)立(lì)體(tǐ)停車場(cháng)
，特別是(shì)機械停車(chē)樓(lóu)的關注。停車場(cháng)(停(tíng)車樓(lóu))在(zài)選擇光伏雨棚的光伏組(zǔ)件(jiàn)時
，太(tài)陽能電(diàn)池(chí)的性能和特點是(shì)至關(guān)重要的(dí)考(kǎo)慮因(yīn)素。在目前(qián)的太陽能(néng)市場(cháng)上(shàng)
，化合物太(tài)陽能電(diàn)池(chí)中(zhōng)的銅鋼镓硒(xī)(CIGS)太(tài)陽能(néng)電(diàn)池被(bèi)認(rèn)為(wéi)是(shì)*適合(hé)光伏雨棚的(dí)選(xuǎn)擇。

化(huà)合物太陽能(néng)電池是一種(zhǒng)新(xīn)興的(dí)太陽(yáng)能技(jì)術(shù)
，它由銅(tóng)，銦，和硒等元素組成。相(xiāng)比傳統的(dí)品體矽(guī)太陽(yáng)能電(diàn)池和非(fēi)品矽太(tài)陽能(néng)電池
，CIGS 太(tài)陽(yáng)能(néng)電(diàn)池具有一些顯著的優勢(shì)。首先
，CIGS 太陽(yáng)能電池(chí)具有較(jiào)小(xiǎo)的(dí)功率(shuài)損(sǔn)失(shī)。在(zài)光(guāng)伏雨棚這種(zhǒng)有限空間(jiān)的應用(yòng)中(zhōng)
，即使在部分(fēn)組件被遮擋的情況下(xià)
，CIGS 太陽能電池仍能有(yǒu)效(xiào)地轉換(huàn)太(tài)陽能(néng)為(wéi)電(diàn)能。其次(cì)
，CIGS 太陽能電(diàn)池具(jù)有較佳的功率(shuài)溫度(dù)係數。在(zài)高(gāo)溫環(huán)境(jìng)下(xià)
，太陽能電(diàn)池的(dí)輸出功(gōng)率通(tōng)常會下(xià)降(jiàng)。然(rán)而
，CIGS太(tài)陽能(néng)電池(chí)在高(gāo)溫條(tiáo)件下能(néng)夠保(bǎo)持相對較高的電池(chí)效率
，從(cóng)而(ér)減少(shǎo)了功(gōng)率損失(shī)。CIGS 太陽(yáng)能電池還(huán)具(jù)有良(liáng)好的(dí)光(guāng)傳輸(shū)性能(néng)。它(tā)的(dí)材料特性使得光(guāng)綫(xiàn)更(gēng)容易穿(chuān)透(tòu)到電(diàn)池內部
，提高(gāo)了光吸收效率和電(diàn)池(chí)的發(fā)電能(néng)力"。這對(duì)於光伏(fú)雨棚來說至關重要(yào)
，因(yīn)為(wéi)它需要很(hěn)大(dà)限(xiàn)度(dù)地利(lì)用(yòng)陽光來(lái)發(fā)電。除此之外(wài)
，CIGS太陽能電池(chí)還(huán)能夠實現(xiàn)較(jiào)高(gāo)的累(léi)積發(fā)電量(liáng)。通(tōng)過(guò)在(zài)光(guāng)伏雨棚上安(ān)裝(zhuāng) CIGS 太陽(yáng)能(néng)電(diàn)池組(zǔ)件(jiàn)
，可以有(yǒu)效(xiào)地收集並轉(zhuǎn)化(huà)陽(yáng)光能量
，為(wéi)建築物(wù)提(tí)供可再生(shēng)能(néng)源
，並為其(qí)供電。

2.3 停(tíng)車(chē)場(cháng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

建築(zhù)結(jié)構:利用設(shè)備頂部(bù)雨棚(péng)加裝光(guāng)伏發電(diàn)係統
，主要(yào)條件(jiàn)在於頂棚位置(zhì)不(bù)能(néng)太高(gāo)及(jí)頂部(bù)麵積不能(néng)太小;機(jī)械車庫停車(chē)場(cháng)通常(cháng)由(yóu)多(duō)層設(shè)備(bèi)組成
，常見的戶外(wài)頂(dǐng)部(bù)雨棚麵(miàn)積較大的(dí)設(shè)備如升級(jí)橫(héng)移類(lèi)，簡(jiǎn)易升降類及平(píng)麵(miàn)移動類(lèi)等
，設備內部每(měi)層(céng)都(dū)需(xū)要設計支(zhī)撐結構來(lái)承載(zǎi)停放(fàng)的車輛(liàng)重量(liáng)。確保結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和(hé)穩(wěn)定(dìng)性
，以及(jí)提供充(chōng)足的空(kōng)間容(róng)納(nà)車輛。對(duì)於停車(chē)場機(jī)械結構(gòu)設計要求應(yīng)注意以下幾個方麵(miàn):

1. 進(jìn)出(chū)口(kǒu)設(shè)計,確保(bǎo)機(jī)械(xiè)車(chē)庫(kù)停車(chē)場具(jù)有(yǒu)足夠的進出口,方便車輛(liàng)的(dí)進(jìn)入(rù)和離(lí)開。進出口應該寬敞(chǎng)並且(qiě)設(shè)計便捷(jié)的(dí)通(tōng)道
   ，以(yǐ)避免交(jiāo)通擁堵(dǔ)。

2. 自(zì)動(dòng)化(huà)係統(tǒng):機械車(chē)庫(kù)停(tíng)車場(cháng)通常(cháng)使(shǐ)用自動(dòng)化係統(tǒng)來(lái)提(tí)升效(xiào)率(shuài)和(hé)便利(lì)性。這些係統(tǒng)包(bāo)括升降(jiàng)機橫移平台(tái)和轉盤(pán)等
   ，能夠自(zì)動(dòng)將(jiāng)車(chē)輛(liàng)從(cóng)進入口轉移到合適的(dí)停車(chē)位
   ，並在車主(zhǔ)需要時將車(chē)輛(liàng)送(sòng)至出(chū)口。

3. 安(ān)全(quán)係統:確(què)保(bǎo)機械(xiè)車庫(kù)停(tíng)車場(cháng)具備安全(quán)性能
   ，包(bāo)括(kuò)監控攝(shè)像頭，安全(quán)照(zhào)明，火災(zāi)報警(jǐng)係(xì)統(tǒng)等(děng)。此外
   ，應該考慮緊急情(qíng)況(kuàng)下(xià)的疏(shū)散通道和(hé)安(ān)全出口。

4. 車位規劃(huá):根(gēn)據(jù)停(tíng)車需求(qiú)和空間(jiān)限(xiàn)製
   ，設(shè)計(jì)合(hé)理的(dí)車位(wèi)布(bù)局。考(kǎo)慮車位大小，停車(chē)間(jiān)隔(gé)，通道(dào)寬度等因素
   ，以確保(bǎo)車輛可以方便(biàn)地停放(fàng)和移(yí)動(dòng)。

5. 空氣(qì)循(xún)環(huán)和(hé)通風(fēng):機械(xiè)車庫(kù)停車場(cháng)內的(dí)車輛排放尾(wěi)氣和蒸(zhēng)發(fā)物(wù)質可(kě)能(néng)會導致空氣(qì)汙染(rǎn)。因此(cǐ)
   ，應該設計合(hé)適的(dí)通(tōng)風(fēng)係統
   ，確保(bǎo)空(kōng)氣流通(tōng)
   ，並采取(qǔ)必要(yào)的空氣淨化(huà)措(cuò)施(shī)。

6. 車(chē)輛(liàng)管理係(xì)統:配備適當的車輛(liàng)管理係(xì)統
   ，包括車輛入場和(hé)出場的記錄，支(zhī)付(fù)係統等
   ，以提供方(fāng)便(biàn)的(dí)服(fú)務並確保車輛管理的準確性。

7. 可持續(xù)性(xìng)考(kǎo)慮:在設計機械車(chē)庫停(tíng)車(chē)場(cháng)時(shí)
   ，可以考(kǎo)慮(lǜ)采用可持續(xù)的設計(jì)原(yuán)則。例如
   ，通過利用太(tài)陽能發(fā)電(diàn)
   ，減少(shǎo)對傳(chuán)統能源的依賴
   ，並減少溫室(shì)氣(qì)體(tǐ)的排放:安(ān)裝太陽(yáng)能(néng)板在停車場的屋頂或其他適當的位置
   ，可以將太(tài)陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為可再(zài)生能(néng)源
   ，為車庫(kù)提供電(diàn)力。

2.4 儲能設計

電力儲能(néng)是解決(jué)能(néng)源(yuán)存(cún)儲和(hé)調(tiáo)度問題(tí)的重要技術(shù)手(shǒu)段(duàn),其(qí)中磷(lín)酸鐵鋰電池(chí)成為主要選(xuǎn)擇(zé)。磷酸(suān)鐵鋰(lǐ)電池在(zài)電(diàn)力儲能領(lǐng)域(yù)具有(yǒu)許(xǔ)多優(yōu)勢
，包括循(xún)環壽(shòu)命長(cháng)，穩(wěn)定(dìng)性和耐久性(xìng)優(yōu)秀，能量(liáng)密(mì)度(dù)高，安全性(xìng)更高，更耐高溫(wēn)等(děng)方(fāng)麵(miàn)。首先(xiān)
，磷酸鐵鋰電池具(jù)有(yǒu)出色的(dí)循(xún)環(huán)壽(shòu)命(mìng)。經(jīng)過(guò)多次充(chōng)放電(diàn)循(xún)環後(hòu)
，磷酸鐵(tiě)鋰電(diàn)池仍能(néng)保(bǎo)持較(jiào)高(gāo)的容(róng)量和(hé)性能穩(wěn)定(dìng)性(xìng)
，這(zhè)對於長(cháng)期穩(wěn)定(dìng)的儲能(néng)運(yùn)行至關重要(yào)。其*
，磷酸(suān)鐵鋰電(diàn)池(chí)表(biǎo)現(xiàn)出良(liáng)好(hǎo)的穩(wěn)定性(xìng)和耐久性。在(zài)充(chōng)放電過程(chéng)中(zhōng)
，磷(lín)酸鐵鋰電(diàn)池的內阻變(biàn)化較(jiào)小(xiǎo)
，能(néng)夠(gòu)保持較高的(dí)輸出電(diàn)壓穩定性(xìng)
，從而提供可靠的(dí)能量(liáng)供應。磷酸(suān)鐵鋰(lǐ)電(diàn)池(chí)還(huán)具(jù)有(yǒu)較高(gāo)的(dí)能量密度
，即單位(wèi)體積或(huò)質(zhì)量能夠存儲(chǔ)的(dí)能(néng)量較大。這使得(dé)儲能係統(tǒng)在有限(xiàn)的(dí)空間(jiān)內能夠存儲(chǔ)更(gēng)多的(dí)電能(néng)
，提高(gāo)了(liǎo)係統(tǒng)的(dí)儲能效(xiào)率和(hé)整體(tǐ)性(xìng)能(néng)。此外
，磷酸鐵鋰電池在(zài)安全(quán)性(xìng)方(fāng)麵更為(wéi)可(kě)靠。相比(bǐ)於其(qí)他類型(xíng)的(dí)電池(chí)
，磷酸鐵鋰(lǐ)電池的熱失控風險較(jiào)低。充(chōng)電和(hé)放電(diàn)過(guò)程中(zhōng)的火(huǒ)災(zāi)和爆炸(zhà)風險較小,從(cóng)而(ér)在對(duì)電池安全可(kě)靠性要(yào)求較高的電(diàn)力(lì)行業中具有(yǒu)不可替代的(dí)優勢(shì)。

2.5 能(néng)量管理係(xì)統的設計(jì)

光儲充能量(liáng)管理(lǐ)係統(tǒng)(ESMS)是一(yī)種綜合(hé)管(guǎn)理係統
，用於(yú)監(jiān)控和控(kòng)製發電，充(chōng)電(diàn)，變流(liú)和儲(chǔ)能設備(bèi)
，以(yǐ)及(jí)相(xiāng)關(guān)的環(huán)境和(hé)告(gào)警傳感器。該係(xì)統(tǒng)利(lì)用智(zhì)能化數據采(cǎi)集(jí)和(hé)傳(chuán)輸(shū)模(mó)塊
，收(shōu)集設備信(xìn)息(xī)和(hé)傳(chuán)感器狀(zhuàng)態
，並提(tí)供(gōng)設備(bèi)告警(jǐng)和通知(zhī)功能
，以(yǐ)確(què)保(bǎo)係統的(dí)正(zhèng)常(cháng)運行。通(tōng)過(guò)使用(yòng) WEB 瀏覽器(qì)
，用戶可以方便地(dì)隨(suí)時隨(suí)地(dì)查看設備(bèi)信息。能量(liáng)管理係統(tǒng)是光(guāng)儲一(yī)體化(huà)停車場(cháng)的(dí)調度中心(xīn)
，利用(yòng) SCADA/EMSIDMS 技術(shù)進行能量管理和網(wǎng)絡分析。該係統(tǒng)具備分(fēn)散(sàn)控(kòng)製和集(jí)中管(guǎn)理(lǐ)的(dí)能力,可(kě)實(shí)現優(yōu)化(huà)能源調(tiáo)度和(hé)平衡指揮(huī)係(xì)統(tǒng)以(yǐ)有(yǒu)效(xiào)管理(lǐ)光伏(fú)出力，儲能裝置(zhì)和充電樁。在(zài)光(guāng)儲能量管理係統中(zhōng)
，常(cháng)用的三種(zhǒng)控製(zhì)模式是固定充(chōng)放時段(duàn)模式，計劃(huá)曲綫(xiàn)模式和(hé)負荷跟(gēn)蹤模(mó)式7。固定(dìng)充放(fàng)時(shí)段模式通常作為默(mò)認模式和緊急(jí)備(bèi)用模式(shì)
，按照預定(dìng)的(dí)時間段(duàn)進(jìn)行(háng)充(chōng)電(diàn)和放電操作。計劃(huá)曲綫(xiàn)模式需要(yào)與負(fù)荷預(yù)測功能協作
，根據預測的負荷需求製定充放(fàng)電計(jì)劃。負荷(hé)跟(gēn)蹤模式(shì)則(zé)根據實時(shí)係(xì)統負(fù)荷曲綫進行(háng)調整(zhěng)
，以(yǐ)滿足(zú)實時的能(néng)源需(xū)求(qiú)。由(yóu)此(cǐ)可見
，光(guāng)儲能(néng)量(liáng)管理係(xì)統(ESMS)是一個(gè)集(jí)中監控和管理(lǐ)係(xì)統
，通(tōng)過智(zhì)能(néng)化(huà)數(shù)據采集(jí)和(hé)傳(chuán)輸模塊收集設備信(xìn)息(xī)和傳感器狀(zhuàng)態
，提供(gōng)設(shè)備告警(jǐng)和通知功(gōng)能(néng)。能量管理係統利用(yòng) SCADA/EMS/DMS 技術(shù)進(jìn)行能量管(guǎn)理(lǐ)和(hé)網(wǎng)絡分(fēn)析
，實現分(fēn)散控製(zhì)和集(jí)中管理(lǐ)
，優化能源(yuán)調度(dù)和(hé)平衡指揮(huī)係統(tǒng)
，管理光伏出力，儲能(néng)裝置(zhì)和(hé)充(chōng)電樁(zhuāng)。

3 光伏停(tíng)車(chē)場未來(lái)發展方(fāng)向

未來(lái)
，光伏停(tíng)車場(包含(hán)機械式停車庫及停車樓)的(dí)發(fā)展方向可(kě)能包括以下(xià)幾(jī)個(gè)方麵:

（1）提(tí)高光伏效率:隨著太陽能技(jì)術的進(jìn)步(bù)
，光伏電池的效(xiào)率(shuài)將會提(tí)高。未來的光(guāng)伏停車場(cháng)可(kě)能(néng)會(huì)采用(yòng)更高效(xiào)的(dí)太陽(yáng)能光伏(fú)電池板(bǎn)
，以提(tí)供更多的電能。

（2）儲能技術(shù)的(dí)應用:為(wéi)了克服太陽(yáng)能發電(diàn)的間(jiān)歇性(xìng)特點(diǎn)
，未來(lái)的光(guāng)伏(fú)停(tíng)車(chē)場(cháng)可(kě)能會(huì)采用儲能技術(shù)
，如大(dà)型電池儲能係統或(huò)氫(qīng)能儲(chǔ)存技(jì)術
，以(yǐ)便在(zài)夜間(jiān)或(huò)陰(yīn)雨(yǔ)天(tiān)等(děng)無(wú)太陽(yáng)光(guāng)照的(dí)情(qíng)況下(xià)供電。

（3）智能管理(lǐ)和監控係(xì)統:光伏停車場(cháng)未來的發(fā)展將(jiāng)注重智能管理(lǐ)和監(jiān)控(kòng)係(xì)統的(dí)應用(yòng)。這些係(xì)統(tǒng)可(kě)以實時監測太陽能發電量(liáng)，電(diàn)能(néng)使(shǐ)用(yòng)情(qíng)況(kuàng)和電(diàn)池(chí)儲(chǔ)能(néng)狀(zhuàng)態
，通過數據分析和智能控製算法優(yōu)化(huà)能源利(lì)用效(xiào)率。

（4）與(yǔ)電動汽車的(dí)結(jié)合:隨著電(diàn)動汽(qì)車(chē)的(dí)普及(jí)
，光(guāng)伏(fú)停(tíng)車場可以與電動(dòng)汽車(chē)充電設施(shī)結合
，為(wéi)電動汽車提(tí)供綠色(sè)能(néng)源充電服務。未來的光伏(fú)停(tíng)車場(cháng)可(kě)能(néng)會在停車(chē)位上(shàng)安(ān)裝(zhuāng)無綫充(chōng)電設備(bèi)
，使(shǐ)電動(dòng)汽車(chē)能(néng)夠(gòu)無(wú)綫充電(diàn)
，提高(gāo)用戶的便(biàn)利性和充(chōng)電效(xiào)率。

4，安科(kē)瑞分布式光伏運(yùn)維(wéi)雲(yún)平(píng)台介紹

4.1概述(shù)

AcrelCloud-1200分布式(shì)光伏運維雲(yún)平台(tái)通(tōng)過監(jiān)測光(guāng)伏站(zhàn)點的逆(nì)變器設備
，氣(qì)象設備以及攝(shè)像(xiàng)頭(tóu)設(shè)備，幫(bāng)助用(yòng)戶(hù)管理分散(sàn)在(zài)各地的光伏站(zhàn)點。主要功能(néng)包括(kuò)：站點監(jiān)測
，逆變器監測
，發電(diàn)統計(jì)
，逆變(biàn)器(qì)一次(cì)圖(tú)
，操作日(rì)誌(zhì)
，告(gào)警(jǐng)信(xìn)息
，環境監測
，設(shè)備(bèi)檔案(àn)
，運(yùn)維(wéi)管理(lǐ)
，角色管(guǎn)理。用(yòng)戶(hù)可(kě)通過(guò)WEB端以及(jí)APP端訪(fǎng)問(wèn)平(píng)台
，及時掌(zhǎng)握(wò)光伏發(fā)電(diàn)效率和發電(diàn)收(shōu)益(yì)。

4.2應(yīng)用(yòng)場(cháng)所(suǒ)

目前我國的(dí)兩(liǎng)種分(fēn)布(bù)式(shì)應(yīng)用(yòng)場景分別是：廣(guǎng)大農村屋頂(dǐng)的戶用(yòng)光(guāng)伏和工(gōng)商業企(qǐ)業(yè)屋頂光(guāng)伏(fú)
，這(zhè)兩(liǎng)類分(fēn)布式(shì)光伏(fú)電站(zhàn)今(jīn)年(nián)都(dū)發展迅速。

4.3係統結(jié)構(gòu)

在光(guāng)伏(fú)變電(diàn)站(zhàn)安裝(zhuāng)逆變(biàn)器，以及多功(gōng)能電(diàn)力計(jì)量儀表
，通(tōng)過網關將(jiāng)采(cǎi)集(jí)的數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器
，並(bìng)將(jiāng)數據進(jìn)行集中存儲(chǔ)管(guǎn)理。用戶可以(yǐ)通(tōng)過(guò)PC訪問平(píng)台
，及時獲取(qǔ)分布式(shì)光伏電站的運行情況(kuàng)以及(jí)各逆變(biàn)器(qì)運(yùn)行狀況(kuàng)。平台整體結(jié)構(gòu)如(rú)圖所示(shì)。

4.4係統功(gōng)能(néng)

AcrelCloud-1200分布(bù)式(shì)光(guāng)伏(fú)運維雲(yún)平台軟件采用(yòng)B/S架(jià)構
，任何具(jù)備(bèi)權限(xiàn)的用戶都(dū)可以(yǐ)通(tōng)過WEB瀏覽器根(gēn)據權限(xiàn)範(fàn)圍監(jiān)視(shì)分(fēn)布(bù)在區域(yù)內各建築的光伏電(diàn)站的運行狀(zhuàng)態（如(rú)電(diàn)站地(dì)理(lǐ)分布(bù)，電站信(xìn)息，逆變器(qì)狀態，發(fā)電功率曲(qū)綫(xiàn)，是(shì)否(fǒu)並(bìng)網(wǎng)，當(dāng)前發(fā)電量，總發電量(liáng)等信息）。

4.4.1光(guāng)伏發(fā)電

4.4.1.1綜合看板

●顯示所有光伏(fú)電(diàn)站(zhàn)的(dí)數量(liáng)
，裝(zhuāng)機容量
，實(shí)時(shí)發(fā)電功率。

●累(léi)計日，月，年(nián)發(fā)電量(liáng)及發電收(shōu)益。

●累(léi)計社(shè)會效益。

●柱狀圖(tú)展示(shì)月(yuè)發電量

4.4.1.2電站狀態

●電站狀(zhuàng)態展(zhǎn)示當前光(guāng)伏電站發(fā)電(diàn)功(gōng)率
，補貼電(diàn)價(jià)
，峰值(zhí)功(gōng)率等基(jī)本參數(shù)。

●統計(jì)當前光(guāng)伏(fú)電站(zhàn)的日(rì)，月，年發電量及發(fā)電(diàn)收益(yì)。

●攝像頭實時(shí)監(jiān)測(cè)現場環(huán)境
，並且接入輻照(zhào)度(dù)，溫濕(shī)度(dù)，風速等環(huán)境參(cān)數(shù)。

●顯示(shì)當(dāng)前光(guāng)伏電站(zhàn)逆(nì)變器接入數量及(jí)基本參數。

4.4.1.3逆(nì)變(biàn)器狀態

●逆變(biàn)器(qì)基本(běn)參(cān)數(shù)顯(xiǎn)示(shì)。

●日，月(yuè)，年發(fā)電量及發電收(shōu)益(yì)顯示(shì)。

●通(tōng)過曲綫(xiàn)圖顯示(shì)逆(nì)變器功(gōng)率，環境輻(fú)照(zhào)度曲(qū)綫。

●直(zhí)流側(cè)電(diàn)壓電流查(chá)詢。

●交(jiāo)流電(diàn)壓(yā)，電(diàn)流，有功(gōng)功率(shuài)，頻率，功率因(yīn)數查(chá)詢(xún)。

4.4.1.4電(diàn)站發電統計(jì)

●展(zhǎn)示所選(xuǎn)電(diàn)站的(dí)時(shí)，日，月，年(nián)發電量統計報(bào)表(biǎo)。

4.4.1.5逆(nì)變器發(fā)電(diàn)統(tǒng)計

●展示(shì)所(suǒ)選逆變器的時，日，月，年(nián)發電(diàn)量統計報(bào)表(biǎo)

4.4.1.6配電圖

●實時展示(shì)逆變器交(jiāo)，直流側的數據。

●展(zhǎn)示(shì)當(dāng)前(qián)逆變器(qì)接(jiē)入(rù)組(zǔ)件數量。

●展(zhǎn)示當前(qián)輻照(zhào)度，溫濕度，風速等(děng)環(huán)境參數(shù)。

●展示(shì)逆變器型號(hào)及(jí)廠商。

4.4.1.7逆(nì)變器曲綫分析(xī)

●展示(shì)交，直(zhí)流側(cè)電壓，功率(shuài)，輻(fú)照(zhào)度，溫(wēn)度曲綫。

4.4.2事件記錄

●操作日(rì)誌：用(yòng)戶登錄情況查詢(xún)。

●短(duǎn)信日誌：查詢(xún)短(duǎn)信(xìn)推送時(shí)間，內容(róng)，發送結果，回復等。

●平台運行日誌(zhì)：查看儀表(biǎo)，網(wǎng)關離(lí)綫狀況(kuàng)。

●報(bào)警信息：將報警分(fēn)進行分(fēn)級(jí)處理
，記(jì)錄報(bào)警(jǐng)內(nèi)容
，發(fā)生時(shí)間以及(jí)確認狀態(tài)。

4.4.3運行環境

●視頻監(jiān)控：通(tōng)過安裝在現場的視(shì)頻(pín)攝(shè)像(xiàng)頭
，可(kě)以實(shí)時監視(shì)光(guāng)伏站運(yùn)行(háng)情況(kuàng)。對(duì)於(yú)有硬(yìng)件條件的(dí)攝(shè)像頭(tóu)
，還(huán)支持(chí)錄像回(huí)放(fàng)以及雲(yún)台(tái)控(kòng)製(zhì)功能。

4.5係統硬件(jiàn)配置(zhì)

4.5.1交流220V並(bìng)網

交流(liú)220V並網(wǎng)的光(guāng)伏(fú)發電(diàn)係統(tǒng)多(duō)用於(yú)居(jū)民(mín)屋(wū)頂光(guāng)伏(fú)發電
，裝機功率在8kW左(zuǒ)右(yòu)。

部分(fēn)小型(xíng)光(guāng)伏電站(zhàn)為(wéi)自發自用
，餘電不(bù)上網(wǎng)模式(shì)
，這種類型(xíng)的(dí)光伏電站(zhàn)需要安裝防(fáng)逆(nì)流保護裝(zhuāng)置
，避免往電(diàn)網輸(shū)送(sòng)電能。光伏電(diàn)站規模較小
，而(ér)且比較分散
，對於光(guāng)伏電站的(dí)管(guǎn)理(lǐ)者(zhě)來說(shuō)
，通過(guò)雲平(píng)台來(lái)管(guǎn)理此類光(guāng)伏電(diàn)站非常(cháng)有(yǒu)必(bì)要
，安(ān)科瑞在(zài)這類光伏(fú)電(diàn)站(zhàn)提供(gōng)的(dí)解決方案包括以下方(fāng)麵：

4.5.2交(jiāo)流(liú)380V並(bìng)網

根據國(guó)家(jiā)電(diàn)網Q/GDW1480-2015《分布式電(diàn)源接(jiē)入電網技術規(guī)定》
，8kW~400kW可(kě)380V並(bìng)網
，超出(chū)400kW的光伏電站(zhàn)視情(qíng)況(kuàng)也(yě)可以采用多(duō)點380V並(bìng)網
，以(yǐ)當地(dì)電(diàn)力(lì)部門(mén)的(dí)審批意(yì)見為(wéi)準。這(zhè)類分(fēn)布式光(guāng)伏(fú)多(duō)為工商(shāng)業企業屋(wū)頂(dǐng)光伏
，自發自用
，餘電上(shàng)網(wǎng)。分布(bù)式(shì)光(guāng)伏接入配(pèi)電網前
，應明(míng)確計(jì)量(liáng)點
，計(jì)量點(diǎn)設置(zhì)除應考慮(lǜ)產權(quán)分(fēn)界點外(wài)
，還應考慮(lǜ)分(fēn)布式(shì)電(diàn)源(yuán)出(chū)口(kǒu)與(yǔ)用(yòng)戶自用電(diàn)綫路處(chǔ)。每(měi)個計量點均應裝設(shè)雙向電(diàn)能計量(liáng)裝(zhuāng)置(zhì)
，其設(shè)備(bèi)配置和(hé)技術要(yào)求(qiú)符合DL/T448的相關(guān)規定
，以(yǐ)及(jí)相關(guān)標準(zhǔn)，規(guī)程要求。電(diàn)能表(biǎo)采用智(zhì)能電(diàn)能表
，技術(shù)性能應(yīng)滿足國(guó)家(jiā)電網公司(sī)關於(yú)智(zhì)能(néng)電(diàn)能(néng)表(biǎo)的相(xiāng)關標(biāo)準(zhǔn)。用(yòng)於結(jié)算(suàn)和(hé)考核的分(fēn)布(bù)式電源計(jì)量裝置
，應安裝采集設(shè)備(bèi)
，接入(rù)用電信息采(cǎi)集(jí)係統
，實現(xiàn)用(yòng)電信息的遠程自動(dòng)采集。

光伏(fú)陣列(liè)接(jiē)入(rù)組(zǔ)串式(shì)光伏逆變器
，或(huò)者通過匯(huì)流箱(xiāng)接(jiē)入(rù)逆變器
，然(rán)後(hòu)接(jiē)入企(qǐ)業(yè)380V電網(wǎng)
，實(shí)現自(zì)發自(zì)用(yòng)
，餘電上(shàng)網。在380V並(bìng)網點(diǎn)前(qián)需(xū)要安(ān)裝計量電表用於計量光伏發電量
，同(tóng)時(shí)在(zài)企業(yè)電(diàn)網和公共電網連接處(chǔ)也(yě)需(xū)要安(ān)裝(zhuāng)雙向(xiàng)計量電表(biǎo)
，用(yòng)於(yú)計(jì)量(liáng)企業上網(wǎng)電(diàn)量(liáng)
，數據均應(yīng)上傳(chuán)供(gōng)電部(bù)門用電信息(xī)采(cǎi)集(jí)係統(tǒng)
，用於光伏發(fā)電補(bǔ)貼和上網(wǎng)電量結(jié)算。

部分光(guāng)伏(fú)電(diàn)站並網(wǎng)點(diǎn)需(xū)要監測並(bìng)網點電能質(zhì)量
，包括電(diàn)源(yuán)頻率，電(diàn)源電壓(yā)的大小，電(diàn)壓(yā)不平衡(héng)，電(diàn)壓驟升/驟(zhòu)降/中(zhōng)斷，快(kuài)速電壓(yā)變(biàn)化(huà)，諧波(bō)/間諧波(bō)THD，閃變(biàn)等
，需(xū)要(yào)安裝(zhuāng)單獨的(dí)電(diàn)能質(zhì)量監測(cè)裝(zhuāng)置(zhì)。部分(fēn)光伏電站為自發自用(yòng)
，餘電(diàn)不上(shàng)網(wǎng)模(mó)式
，這種類型(xíng)的光(guāng)伏電站(zhàn)需(xū)要(yào)安裝防(fáng)逆(nì)流(liú)保護(hù)裝置
，避免往電網輸送(sòng)電能(néng)
，係統(tǒng)圖(tú)如(rú)下。

這(zhè)種(zhǒng)並(bìng)網(wǎng)模式(shì)單體(tǐ)光伏電(diàn)站(zhàn)規模適中
，可(kě)通過(guò)雲平台采用光伏發電數據和儲能係統運行(háng)數據
，安科瑞在這(zhè)類(lèi)光伏(fú)電(diàn)站(zhàn)提(tí)供的(dí)解決方案包括以(yǐ)下方麵(miàn)：

4.5.310kV或(huò)35kV並(bìng)網(wǎng)

根據(jù)《國(guó)家能源(yuán)局關於2019年風(fēng)電，光伏發電(diàn)項(xiàng)目(mù)建設(shè)有關(guān)事(shì)項通知(zhī)》（國發新能(néng)〔2019〕49號）
，對(duì)於需要(yào)國(guó)家補貼的新建(jiàn)工商(shāng)業分布(bù)式光(guāng)伏發(fā)電項目
，需(xū)要滿(mǎn)足(zú)單點並(bìng)網(wǎng)裝機容(róng)量小於(yú)6兆瓦且為非戶用的要求(qiú)
，支持在(zài)符(fú)合電(diàn)網(wǎng)運行安全(quán)技術(shù)要求的(dí)前(qián)提下
，通過(guò)內部多點接入配(pèi)電係統。

此類分布式光(guāng)伏(fú)裝(zhuāng)機容(róng)量(liáng)一(yī)般(bān)比較(jiào)大
，需(xū)要通(tōng)過升壓變(biàn)壓器升(shēng)壓後接入電(diàn)網。由(yóu)於裝機容量較大
，可能對公(gōng)共電網造成(chéng)比(bǐ)較大的(dí)幹擾
，因(yīn)此供(gōng)電(diàn)部門對於此(cǐ)規模(mó)的(dí)分布式(shì)光伏電(diàn)站穩控(kòng)係(xì)統(tǒng)，電能質(zhì)量(liáng)以及(jí)和調(tiáo)度的通信(xìn)要(yào)求都比較高(gāo)。

光伏電站並(bìng)網點(diǎn)需要監測(cè)並網(wǎng)點電能質量
，包(bāo)括(kuò)電(diàn)源(yuán)頻(pín)率，電(diàn)源(yuán)電壓(yā)的(dí)大小(xiǎo)，電壓不平衡(héng)，電壓(yā)驟升(shēng)/驟降(jiàng)/中(zhōng)斷(duàn)，快速電(diàn)壓變(biàn)化，諧(xié)波/間(jiān)諧波THD，閃(shǎn)變等
，需要安裝(zhuāng)單獨的(dí)電能質量(liáng)監(jiān)測裝置(zhì)。

上圖為(wéi)一個(gè)1MW分布(bù)式(shì)光伏電(diàn)站的示意(yì)圖
，光伏陣(zhèn)列(liè)接入光伏匯流箱
，經(jīng)過直流櫃匯(huì)流(liú)後(hòu)接(jiē)入集(jí)中式逆(nì)變器(直(zhí)流(liú)櫃根據情(qíng)況(kuàng)可不設置)
，最(zuì)後(hòu)經過(guò)升(shēng)壓變壓器升壓(yā)至10kV或35kV後(hòu)並入中壓(yā)電(diàn)網(wǎng)。由(yóu)於(yú)光伏(fú)電站裝機容量比較(jiào)大
，涉(shè)及到的(dí)保護(hù)和(hé)測控(kòng)設(shè)備比(bǐ)較多(duō)
，主要如下表：

5 結(jié)束(shù)語

綜(zōng)上所述(shù)
，光伏-儲(chǔ)能一體化停車場的建設(shè)方案對於推動相關事業(yè)的發展具有積極的意(yì)義。首(shǒu)先(xiān)
，它能夠提(tí)高城市能源利用效(xiào)率(shuài)
，減(jiǎn)少對傳統能(néng)源的依(yī)賴。通過利用(yòng)太陽能發電(diàn)並儲存多(duō)餘的電能
，可(kě)以為停(tíng)車場和交通樞紐設備提(tí)供(gōng)可持續(xù)的能(néng)源供應
，減少對傳(chuán)統能(néng)源(yuán)的(dí)消耗。其次(cì)
，這種方(fāng)案(àn)也有助於(yú)減(jiǎn)少環境汙染和減(jiǎn)排。電動(dòng)汽車(chē)作為清(qīng)潔(jié)能源的代表
，其(qí)充電(diàn)過程中不(bù)會產(chǎn)生尾氣排(pái)放
，可以(yǐ)有效(xiào)降低城(chéng)市(shì)空氣(qì)汙(wū)染。此外
，光伏(fú)-儲能一體化停車場的建(jiàn)設也符合可持續(xù)發展的(dí)理(lǐ)念
，為城市未(wèi)來的發展(zhǎn)奠定了良(liáng)好(hǎo)基(jī)礎(chǔ)
，滿(mǎn)足電動(dòng)汽車充電(diàn)需求和交通樞(shū)紐設備持續(xù)供(gōng)電的(dí)理(lǐ)想選(xuǎn)擇。其建(jiàn)設(shè)方案(àn)結合了光(guāng)伏和儲能技(jì)術(shù)
，通過(guò)太(tài)陽能(néng)發電並(bìng)儲(chǔ)存多(duō)餘(yú)的電(diàn)能
，以滿足(zú)停車場(cháng)和交通樞(shū)紐設備的(dí)能(néng)源(yuán)需求(qiú)。這種方案的關鍵(jiàn)技(jì)術包(bāo)括(kuò)光伏(fú)電池板(bǎn)的(dí)布(bù)置(zhì)和安(ān)裝(zhuāng)，儲(chǔ)能係統的(dí)設計和管(guǎn)理，充(chōng)電(diàn)設(shè)備的配(pèi)套(tào)建設(shè)等。通過推廣和應用這(zhè)一方(fāng)案(àn)
，可以提高(gāo)城市(shì)能源利用效(xiào)率
，減少(shǎo)對傳統能源(yuán)的依(yī)賴。

參考文(wén)獻:

[1]王(wáng)春偉(wěi).光伏(fú)-儲能一(yī)體化在停車場(cháng)中(zhōng)的應用

[2]陳(chén)義(yì)奇(qí).光(guāng)儲充(chōng)一體(tǐ)化(huà)停車(chē)場(cháng)的建設(shè)

[3]安科(kē)瑞(ruì)企業微(wēi)電網設(shè)計與(yǔ)應(yīng)用手冊.2022.05版(bǎn)