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Products技術(shù)文章(zhāng)/ ARTICLE
更(gēng)新時(shí)間:2024-07-26
瀏覽次(cì)數:1291安(ān)科(kē)瑞 陳(chén)聰(cōng)
摘(zhāi)要(yào):近(jìn)年來,新能源汽車的銷量快(kuài)速(sù)增長,相(xiāng)應(yīng)的(dí)充電(diàn)樁數量(liáng)也急(jí)劇增(zēng)加,這(zhè)一(yī)現象(xiàng)可(kě)能會給電網和(hé)變(biàn)壓器造成負擔,與此(cǐ)同時(shí),新(xīn)型電力係統下以光(guāng)伏為主的分布(bù)式發(fā)電係統占(zhān)比(bǐ)也在逐漸(jiàn)提(tí)高,新能源(yuán)的(dí)不(bù)穩定(dìng)性疊(dié)加(jiā)充(chōng)電需求的(dí)不確(què)定性會(huì)給電(diàn)網(wǎng)帶(dài)來嚴峻(jùn)的挑戰。本文主要介(jiè)紹基於(yú)新型電力係統(tǒng)下(xià)的(dí)有序充電(diàn)管(guǎn)理係統(tǒng)的(dí)解(jiě)決(jué)方案,這種有序充電(diàn)方案能夠充(chōng)分利用新能源,降(jiàng)低電網波動,從而幫(bāng)助充(chōng)電(diàn)樁運(yùn)營管理單(dān)位降(jiàng)低(dī)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本(běn),還可以(yǐ)提高電網運行穩(wěn)定性。
1 有(yǒu)序充(chōng)電(diàn)管(guǎn)理(lǐ)係統(tǒng)建(jiàn)設(shè)的(dí)必(bì)要性(xìng)
截(jié)至2024年6月底(dǐ),全國新能源(yuán)汽車(chē)保(bǎo)有量(liáng)達2472萬(wàn)輛,根(gēn)據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟(méng)數(shù)據,截止2024年(nián)4月,全國(guó)充電(diàn)基礎設施(shī)累計數(shù)量為961.3萬台,這些(xiē)數據不僅展(zhǎn)示(shì)了中國新(xīn)能(néng)源(yuán)汽車(chē)市場(cháng)的蓬勃(bó)生機,也預示(shì)著(zhuó)電(diàn)動(dòng)出行(háng)時代正(zhèng)在加速到來。與此同時,截至2024年3月(yuè)底,全國(guó)可再生(shēng)能源裝機達(dá)到15.85億(yì)千(qiān)瓦,約占我(wǒ)國(guó)總裝機(jī)的52.9%。
新(xīn)能源發電(diàn)性能受(shòu)天氣影響(xiǎng)波(bō)動比較大,新能(néng)源(yuán)汽(qì)車(chē)充電(diàn)需求(qiú)也(yě)具(jù)有較大(dà)的不確(què)定(dìng)性,兩個Debuff疊加之下(xià)的電力係(xì)統(tǒng)就(jiù)太難了。在這種(zhǒng)情況(kuàng)下通過(guò)係統來預(yù)測新能(néng)源發(fā)電和(hé)負荷(hé)需(xū)求,並通(tōng)過(guò)合(hé)理的新能源光(guāng),儲調(tiáo)控和充(chōng)電需求引導(dǎo)控(kòng)製(zhì),不僅可(kě)以促進新能(néng)源消(xiāo)納,還(huán)可(kě)以(yǐ)提(tí)高電力係統(tǒng)的(dí)穩(wěn)定性,更能(néng)降(jiàng)低(dī)用(yòng)戶充(chōng)電能本。

圖1 有(yǒu)序(xù)充電管理(lǐ)係(xì)統(tǒng)示意(yì)圖
2 有序充電係統的(dí)建(jiàn)設(shè)
有(yǒu)序充(chōng)電(diàn)係統由預測算法,能(néng)量(liáng)管(guǎn)理(lǐ)策略,有(yǒu)序充電(diàn)策略和(hé)充電樁(zhuāng)運營(yíng)管理係統等構成(chéng)。預測算(suàn)法包(bāo)括(kuò)光伏發(fā)電預(yù)測和負荷預測,是利(lì)用歷史(shǐ)數據對未來 24 小(xiǎo)時至72小(xiǎo)時(shí)的(dí)光伏(fú)發(fā)電(diàn)和負荷(hé)需求(qiú)進行(háng)預測(cè),主要(yào)目的是為(wéi)能量管理係統(tǒng)和(hé)有序充電(diàn)策略提(tí)供(gōng)未(wèi)來(lái)時(shí)間(jiān)的可用(yòng)負荷容量和能量管理策(cè)略(lüè)。通(tōng)過對(duì)儲能(néng)裝(zhuāng)置的充放電調控(kòng)和引導(dǎo)充電(diàn)需(xū)求(qiú),實現負(fù)荷的(dí)削峰填(tián)穀(gǔ),提(tí)高(gāo)電網運行穩定性(xìng),降低充(chōng)電成(chéng)本(běn),通過以上(shàng)算法和軟(ruǎn)件構成的(dí)一體(tǐ)化充電服(fú)務體(tǐ)係(xì)來提高(gāo)運營競爭力(lì)。

圖(tú)2 有(yǒu)序(xù)充(chōng)電管(guǎn)理(lǐ)係統功能模(mó)塊
嘉(jiā)定(dìng)是(shì)上海(hǎi)汽車產業聚(jù)集地,嘉定(dìng)供電公司與國網電(diàn)動汽車(chē)服務(wù)有限(xiàn)公司(sī)合(hé)作(zuò)開展智(zhì)慧充(chōng)放電(diàn)示範(fàn)試(shì)點(diǎn)項(xiàng)目(mù),應用(yòng)有序充電技術(shù),統(tǒng)籌協(xié)調電(diàn)動汽車與電(diàn)網電力電量平衡(héng),有(yǒu)效地(dì)提(tí)高電動(dòng)汽車(chē)與(yǔ)電網(wǎng)協調(tiáo)運(yùn)行(háng)的有(yǒu)序性,可靠性,經濟性,實(shí)現電(diàn)動(dòng)汽(qì)車,儲能(néng),分(fēn)布式電(diàn)源(yuán)等(děng)新型(xíng)用能設備(bèi)的數(shù)據感知(zhī),采(cǎi)集和控製(zhì),統(tǒng)一(yī)協調,有(yǒu)序運行(háng)。智慧有序(xù)充電(diàn)建(jiàn)設通過(guò)對(duì)用戶充電行(háng)為,用能(néng)行(háng)為的(dí)靈活引(yǐn)導與(yǔ)主(zhǔ)動調控,降(jiàng)低配變(biàn)峰(fēng)值負(fù)荷超過30%,將80%充電(diàn)量(liáng)優化調(tiáo)整(zhěng)到(dào)了配(pèi)變負荷低(dī)穀(gǔ)時段,使配變接納充(chōng)電樁能力提高(gāo)4倍,顯著提升(shēng)配電網資源利(lì)用率,實(shí)現削峰(fēng)填穀(gǔ)。

圖(tú)3 有(yǒu)序充(chōng)電管理解(jiě)決(jué)方案
3 安科(kē)瑞有序充電係統(tǒng)解(jiě)決方(fāng)案
3.1 預(yù)測算法
光(guāng)伏(fú)發電功率(shuài)預(yù)測(cè)係統通(tōng)過(guò)采集數(shù)值天氣(qì)預報數(shù)據(jù),實(shí)時環境氣(qì)象(xiàng)數據,光伏(fú)電站實時輸出(chū)功(gōng)率數據(jù),光伏組件運行狀(zhuàng)態(tài)等信(xìn)息(xī),結(jié)合相關(guān)算(suàn)法模型(xíng),實現(xiàn)短期(qī)功率(shuài)預測(預測光伏電(diàn)站未(wèi)來0h-72h的光伏(fú)輸出功率(shuài),時間分(fēn)辨率為15min),超(chāo)短期功(gōng)率預測(cè)(預測(cè)未來15min-4h的光伏(fú)輸出功率,時(shí)間分辨率(shuài)為(wéi)15min)功能(néng)。負(fù)荷(hé)預測(cè)根(gēn)據(jù)歷(lì)史負(fù)荷數據,結(jié)合(hé)生產(chǎn)計(jì)劃,天(tiān)氣等因(yīn)素(sù)預(yù)測(cè)下一(yī)個(gè)周期(qī)的負荷需(xū)求,協助安排(pái)能源計劃(huá)和(hé)控製(zhì)策(cè)略。
係統結(jié)合光伏發電預(yù)測和(hé)負荷預(yù)測數(shù)據計算(suàn)充(chōng)電可用容(róng)量,結合充電(diàn)歷史特點對(duì)儲能(néng)進行充放電控(kòng)製(zhì),或調(tiáo)整電(diàn)動(dòng)汽車充(chōng)電功(gōng)率,價(jià)格(gé)進(jìn)行(háng)調控(kòng),提高係(xì)統穩(wěn)定性的同(tóng)時降低充(chōng)電(diàn)成(chéng)本。

圖(tú)4 光功率(shuài)預測(cè)
3.1 能量(liáng)管理策略(lüè)
能(néng)量(liáng)管理(lǐ)策略采(cǎi)用基於博(bó)弈論的(dí)功率協(xié)調(tiáo)分(fēn)配(pèi)技(jì)術,基於(yú)在通用(yòng)設計平(píng)台(tái)和運(yùn)行環境上開發(fā)能量(liáng)協(xié)調控(kòng)製策(cè)略,實現配網,分(fēn)布式(shì)可再生能(néng)源發電,儲(chǔ)能(néng)裝置,充電設(shè)施之(zhī)間能(néng)量的互(hù)動(dòng)融(róng)合和靈(líng)活(huó)調(tiáo)配(pèi)。係統在保(bǎo)障(zhàng)變(biàn)壓器安(ān)全運(yùn)行(háng)前提下進行優化調(tiáo)控,有效消除峰穀差,平(píng)滑負荷,短(duǎn)時(shí)柔(róu)性擴容(róng),提高(gāo)電力設(shè)備運(yùn)行效(xiào)率(shuài),補償負(fù)荷(hé)波(bō)動。同時在(zài)不(bù)允許對(duì)電(diàn)網送電的情況下還可以通過(guò)調節光伏發(fā)電(diàn),儲能(néng)充(chōng)電(diàn),調節充(chōng)電樁(zhuāng)等(děng)方(fāng)式(shì),有(yǒu)效防止(zhǐ)逆功率。

圖5 能量(liáng)管理(lǐ)策(cè)略
3.3 有(yǒu)序充電
有序充(chōng)電(diàn)策略主(zhǔ)要根據負荷(hé)允許(xǔ)容量變(biàn)化(huà)來進(jìn)行(háng)充電許可或(huò)充(chōng)電(diàn)功率(shuài)控製,采(cǎi)用先到(dào)先(xiān)充(chōng)或權限優先等(děng)策略,保障(zhàng)電網運行穩定。係統實時監測(cè)變(biàn)壓(yā)器負荷率(shuài),計算(suàn)變壓器(qì)剩(shèng)餘容量,結合(hé)充(chōng)電需求和(hé)儲能(néng)係(xì)統(tǒng)放(fàng)電容(róng)量對(duì)充電進行動(dòng)態控(kòng)製,包括:用戶(hù)權限識別,充(chōng)電行為統計(jì),充(chōng)電功(gōng)率控製,允(yǔn)許/禁止新增充(chōng)電,調(tiáo)整充(chōng)電價格等方(fāng)式(shì)來(lái)引導用戶充(chōng)電(diàn)需求,培養用戶充(chōng)電(diàn)習慣,提高(gāo)電(diàn)網對充(chōng)電的友好(hǎo)度(dù)和容納(nà)能力(lì)。

圖6 有序充(chōng)電管理(lǐ)
3.4 充電運營管理(lǐ)
安科瑞(ruì)充電(diàn)運營管理(lǐ)平(píng)台(tái)是(shì)基於物聯(lián)網(wǎng)和大(dà)數(shù)據技(jì)術的(dí)充電設施管(guǎn)理(lǐ)係(xì)統,可(kě)以(yǐ)實現(xiàn)對充(chōng)電樁(zhuāng)的監(jiān)控,調度(dù)和管理,提(tí)高充電樁的(dí)利(lì)用率和充(chōng)電效率,提升用戶(hù)的(dí)充電(diàn)體驗和(hé)服務質量(liáng)。用戶(hù)可以(yǐ)通過APP或小程序提(tí)前預(yù)約充電,避免(miǎn)在(zài)充電站排隊等待的情(qíng)況(kuàng),同(tóng)時(shí)也(yě)能(néng)為充(chōng)電站(zhàn)提(tí)供(gōng)更準確的充(chōng)電需求(qiú)數(shù)據(jù),方便後(hòu)續的調度和(hé)管(guǎn)理(lǐ)。平台支(zhī)持(chí)掃(sǎo)碼(mǎ)/刷(shuā)卡充電,尋(xún)樁導(dǎo)航(háng),訂單(dān)管(guǎn)理,充(chōng)電(diàn)樁監控,收益分析等(děng)功能。

圖(tú)7 充(chōng)電(diàn)運營管理
4 充電樁設備(bèi)
安科(kē)瑞(ruì)AEV200-DC240M分(fēn)體(tǐ)式直流充(chōng)電櫃采(cǎi)用為(wéi)一(yī)櫃四樁設計(jì),單樁(zhuāng)大充電功率(shuài)240kW,充電(diàn)電壓(yā)150V-1000V,單(dān)樁大電流250A,滿足用戶快速充電(diàn)需求(qiú)。

圖8 AEV200-DC240M充電(diàn)櫃以(yǐ)及AEV200-DC250AS直(zhí)流(liú)充(chōng)電樁(zhuāng)
除(chú)了(liǎo)分(fēn)體式充電樁(zhuāng)外,公司還(huán)提供160kW,120kW,80kW,60kW,30kW直流(liú)充電(diàn)樁以及7kW交流(liú)充(chōng)電樁,滿(mǎn)足各(gè)種場(cháng)合的(dí)充電(diàn)要求(qiú)。
| 型號 | 圖片 | 功率 | 輸入電壓(yā) | 備(bèi)注 |
| AEV200-DC160S |
| 160kW | AC380V | 雙槍,公(gōng)共(gòng)場所(suǒ)快(kuài)充(chōng) |
| AEV200-DC160D | 160kW | AC380V | 單槍(qiāng),公(gōng)共(gòng)場所(suǒ)快充 | |
| AEV200-DC120S | 120kW | AC380V | 雙槍,公(gōng)共(gòng)場所快充 | |
| AEV200-DC120D | 120kW | AC380V | 單(dān)槍(qiāng),公共場所快(kuài)充(chōng) | |
| AEV200-DC080S | 80kW | AC380V | 雙槍(qiāng),公(gōng)共(gòng)場所快充(chōng) | |
| AEV200-DC080D | 80kW | AC380V | 單槍(qiāng),公(gōng)共場所(suǒ)快充 | |
| AEV200-DC060S | 60kW | AC380V | 雙(shuāng)槍(qiāng),公共(gòng)場(cháng)所(suǒ)快(kuài)充 | |
| AEV200-DC060S | 60kW | AC380V | 單槍(qiāng),公共場(cháng)所快(kuài)充 | |
| AEV200-DC030D |
| 30kW | AC380V | 單槍 |
| AEV200-AC007D |
| 7kW | AC220V | 單(dān)槍(qiāng),目(mù)的(dí)地充電(diàn) |
充(chōng)電(diàn)樁產品(pǐn)符合(hé)NB/T 11305.2-2023《電動(dòng)汽車充放電雙向互動 2 部分(fēn):有序充(chōng)電》要求,有序充電管理(lǐ)係統,有序(xù)充電設備,用(yòng)戶(hù)交(jiāo)互功(gōng)能,係(xì)統響應(yīng)時間等(děng)均滿足有序(xù)充電(diàn)的要求。

