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更新(xīn)時(shí)間:2024-07-15
瀏覽(lǎn)次數(shù):786安科瑞 陳(chén)聰
[摘(zhāi)要]簡(jiǎn)要(yào)介(jiè)紹(shào)了熱繼電(diàn)器,電(diàn)子式電(diàn)動機保(bǎo)護器和智能(néng)電(diàn)動(dòng)機(jī)保護器(qì)的(dí)優缺點,並(bìng)闡(chǎn)述了(liǎo)智能(néng)電(diàn)動機(jī)保(bǎo)護器如何(hé)正(zhèng)確的(dí)選型(xíng),重(zhòng)點(diǎn)比較(jiào)了(liǎo)智(zhì)能(néng)電動機(jī)保(bǎo)護器(qì)保(bǎo)護模(mó)式(shì),端(duān)子(zǐ)控製模式(shì),全通(tōng)信(xìn)模式,半(bàn)通(tōng)信(xìn)模(mó)式等幾(jī)種常見(jiàn) 工作(zuò)模式(shì),介紹這4種(zhǒng)模(mó)式適(shì)用的實(shí)際情況,最後(hòu)通(tōng)過分(fēn)析智(zhì)能電動(dòng)機(jī)保(bǎo)護器在工程實(shí)際(jì)應(yīng)用(yòng)中(zhōng)的(dí)常見問題,給(gěi)出(chū) 了相應解(jiě)決方法和(hé)建議。
[關鍵詞]智(zhì)能(néng)電(diàn)動(dòng)機(jī)保(bǎo)護(hù)器(qì);過(guò)載(zǎi)保護(hù);選型(xíng);工(gōng)作模(mó)式;保(bǎo)護模式;端子控製(zhì)模式;全(quán)通(tōng)信(xìn)模式(shì);半(bàn)通信(xìn)模式
前(qián)言
低壓電(diàn)動機作(zuò)為有(yǒu)色(sè)冶煉(liàn)企業(yè)底層大(dà)量使用(yòng)的設備,其(qí)異常(cháng)運(yùn)行不僅影(yǐng)響(xiǎng)冶(yě)煉廠(chǎng)的正(zhèng)常生(shēng)產(chǎn),還會 威脅到(dào)人的(dí)生(shēng)命(mìng)安全(quán),因(yīn)此為電(diàn)動機(jī)設置合適而又全麵的(dí)保(bǎo)護至關重(zhòng)要(yào)。智能電動機保(bǎo)護(hù)器集保護, 遙(yáo)測,通(tōng)信(xìn),遙控(kòng),顯示等功能(néng)於(yú)一體(tǐ),是目前(qián)功能全麵的電動機保護設(shè)備,能最(zuì)大限度(dù)保證(zhèng)設備運行(háng) 的安(ān)全(quán)可(kě)靠(kào)性,從(cóng)而實現(xiàn)智能化(huà)和高精(jīng)度保護,同時還(huán)能(néng)對電動(dòng)機的(dí)狀態(tài)進行全(quán)麵監控。
一,電(diàn)動(dòng)機(jī)過載保護(hù)設(shè)備的發(fā)展
1.1 熱(rè)繼電器
熱(rè)繼(jì)電(diàn)器是一種(zhǒng)傳統(tǒng)的電動機(jī)保護裝(zhuāng)置,使用不同(tóng)熱膨(péng)脹(zhàng)係(xì)數的雙金(jīn)屬(shǔ)片(piàn)來(lái)實(shí)現反時限保(bǎo)護(hù)。其(qí) 特點是結構簡(jiǎn)單,價格(gé)低(dī)廉,但也(yě)存在穩(wěn)定性,重(zhòng)復性(xìng)差(chà)和保護功(gōng)能單一等缺(quē)點(diǎn)。
1.2 電子(zǐ)式(shì)電動(dòng)機保(bǎo)護(hù)器(qì)
隨(suí)著電子技術(shù)的(dí)不斷發(fā)展(zhǎn),電子(zǐ)式(shì)電動機(jī)保護(hù) 器(qì)應(yīng)運而生,從(cóng)最(zuì)初的模(mó)擬(nǐ)電(diàn)路的(dí)固(gù)態(tài)繼(jì)電器發展到(dào)後(hòu)來的數字(zì)電(diàn)路的智(zhì)能(néng)型繼電器(qì),特(tè)別是微(wēi)處理器的發展(zhǎn),讓電動機(jī)保護器(qì)實現(xiàn)了(liǎo)測(cè)量(liáng),保(bǎo)護和控製 功能於一(yī)體(tǐ)。通(tōng)過采(cǎi)集(jí)電流,電壓(yā),頻率和熱(rè)電(diàn)阻信(xìn) 號,可以實現短(duǎn)路(lù),過載,堵(dǔ)轉(zhuǎn),超時起動(dòng),接(jiē)地(dì),缺相(xiāng) 或不平衡保(bǎo)護等(děng)多種保護功(gōng)能(néng),並能滿足(zú)各種起(qǐ)動控製(zhì)方(fāng)式。
1.3 智能(néng)電(diàn)動機保護(hù)器(qì)
隨著微機(jī)通信技術和網絡技術的(dí)發(fā)展,智能(néng)電 動機保(bǎo)護器(qì)又(yòu)增加了通信模塊(kuài),通過(guò)雙向通(tōng)信(xìn)和(hé)組(zǔ) 網(wǎng)技(jì)術(shù),不僅可以采(cǎi)集數(shù)據(jù),在綫(xiàn)監(jiān)視運(yùn)行狀態,還(huán) 能(néng)實現(xiàn)遠(yuǎn)程(chéng)控製(zhì)。特別(bié)是現場總(zǒng)綫型(xíng)網(wǎng)絡(luò)通信(xìn)的應(yīng) 用,簡化了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),大(dà)大減少(shǎo)了(liǎo)控製綫纜(lǎn)的使(shǐ)用(yòng)。國內外(wài)許(xǔ)多電(diàn)器(qì)公司推(tuī)出(chū)了多款微(wēi)機型(xíng)智(zhì)能保護(hù)裝置(zhì)。
二,智能(néng)電(diàn)動(dòng)機保護(hù)器構(gòu)成(chéng)和功能
2.1 智能電(diàn)動(dòng)機(jī)保(bǎo)護器的構成智(zhì)能(néng)電(diàn)動(dòng)機保護器由主(zhǔ)體模(mó)塊(kuài),顯示模(mó)塊兩部(bù) 分(fēn)構(gòu)成(chéng)。主(zhǔ)體模塊包含(hán)電(diàn)源(yuán)模(mó)塊,數(shù)字信(xìn)號處理器, 開關(guān)量輸入輸出(chū)模塊,模(mó)擬(nǐ)量采集模塊,通(tōng)信(xìn)模塊(kuài) 等;顯示模塊負責顯示運行(háng)參數(shù)以(yǐ)及(jí)保護整(zhěng)定值(zhí)的(dí) 設(shè)置。若主(zhǔ)體模(mó)塊和(hé)顯(xiǎn)示模塊合(hé)為(wéi)一體,則(zé)稱為(wéi)一體(tǐ) 式(shì)智能電動機(jī)保(bǎo)護器(qì);若(ruò)分開(kāi),則(zé)稱(chēng)為分體式智能電 動(dòng)機(jī)保護器。部分(fēn)智能電(diàn)動機保護器(qì)的(dí)測量(liáng)模塊也 獨(dú)立(lì)於本體之外。
2.2 智(zhì)能電(diàn)動(dòng)機保護器的(dí)功(gōng)能
智(zhì)能電(diàn)動機保(bǎo)護器(qì)通過微(wēi)處(chǔ)理(lǐ)器采集(jí)並處(chǔ)理(lǐ)電機回路(lù)的電流(liú)和電(diàn)壓信(xìn)號,並(bìng)根(gēn)據(jù)遙控(kòng)指(zhǐ)令或者就(jiù) 地(dì)控(kòng)製(zhì)指(zhǐ)令確定(dìng)電(diàn)機起(qǐ)動或停止(zhǐ)。雖然不(bù)同(tóng)品牌 的產品(pǐn)名(míng)稱,型(xíng)號各異,但其(qí)核心(xīn)功(gōng)能(néng)基本都(dū)一 樣(yàng),具(jù)體(tǐ)如(rú)下:
保護功(gōng)能(néng)。包括過載,斷相,堵(dǔ)轉(zhuǎn),啟動超 時(shí),單(dān)相(xiāng)接地,短(duǎn)路,外部(bù)故障(zhàng),欠電流,欠電(diàn)壓,過電壓保(bǎo)護(hù)和溫度保(bǎo)護(hù)等
2)測(cè)量功(gōng)能(néng)。可測量(liáng)相(xiāng)電流,相電壓,綫(xiàn)電(diàn)壓(yā), 零序電流,有功功率,無功(gōng)功率(shuài),功率(shuài)因(yīn)數(shù),頻率和(hé)相 位角(jiǎo)等(děng)。
3)計量(liáng)功(gōng)能(néng)。可(kě)計(jì)量(liáng)有功(gōng)電(diàn)度和無(wú)功電(diàn)度。
4)控(kòng)製功能(néng)。具(jù)有多路數(shù)字(zì)量(liáng)輸出口(kǒu),可實現(xiàn) 電動(dòng)機(jī)的直(zhí)接(jiē)起動,雙(shuāng)向(xiàng)動,雙(shuāng)速(sù)啟動(dòng)和(hé)星三(sān)角降壓 啟(qǐ)動(dòng)等。
5)管(guǎn)理(lǐ)功(gōng)能。包括電動機累(léi)計(jì)運(yùn)行(háng)時(shí)間(jiān)記(jì)錄, 電(diàn)動(dòng)機累(léi)計起(qǐ)動(dòng)次(cì)數(shù)和(hé)起(qǐ)動(dòng)時間(jiān)記錄(lù),故障(zhàng)動(dòng)作記(jì) 錄(lù)和電動機(jī)起動(dòng)報告(gào)。
6)信息采(cǎi)集功能。具備多(duō)路(lù)數字(zì)量輸(shū)入接口(kǒu) 和(hé)模擬(nǐ)量(liáng)輸入(rù)接(jiē)口,可采集電(diàn)動(dòng)機(jī)相關(guān)的(dí)各種電氣狀態數(shù)字信號(hào)(斷(duàn)路器狀(zhuàng)態(tài),接觸器狀態以(yǐ)及控製 命令(líng))和(hé)電動機繞組測(cè)溫模擬(nǐ)信號。
7)通信(xìn)功能。可(kě)配備多種通信接口(kǒu),如(rú)MODBUS,PROFIBUS-DP, DeviecNet和(hé)Ethnet-IP等(děng),可實(shí)現 遠(yuǎn)程的起(qǐ),停控製(zhì)和狀(zhuàng)態(tài)量的(dí)反饋(kuì)。
三,智能電(diàn)動機保護器的(dí)合理(lǐ)選(xuǎn)型
智能(néng)電動機保護器(qì)的(dí)選用應該(gāi)根(gēn)據(jù)安裝地的自然(rán)環境(jìng),電磁(cí)環境以及測控(kòng)保護(hù)和控(kòng)製需(xū)求(qiú)來 確定(dìng)。
1)安裝位置(zhì)的環(huán)境(jìng)條件(jiàn)。主(zhǔ)要指(zhǐ)溫度(dù),腐蝕 度(dù),震動度(dù),風(fēng)沙,海拔,電磁汙染(rǎn)等(děng)。和(hé)熱(rè)繼電器不同的是,智(zhì)能電動(dòng)機保(bǎo)護器是一種電子元器(qì)件,對(duì)環境(jìng)的(dí)要求(qiú)相對嚴(yán)苛,這一點需(xū)要(yào)特別(bié)注(zhù)意。
2)控(kòng)製電壓。根據(jù)係(xì)統的(dí)控製(zhì)電壓(yā)選擇適(shì)配的智能(néng)電動(dòng)機保(bǎo)護(hù)器(qì),部分廠(chǎng)家的(dí)電動機保護器僅提(tí)供(gōng)24DV的(dí)電源(yuán)輸入(rù)接(jiē)口(kǒu)。
3)測控保(bǎo)護需求(qiú)。根(gēn)據電動(dòng)機的類型,特點,功率(shuài)大(dà)小和(hé)重(zhòng)要(yào)程度(dù),選(xuǎn)擇(zé)采用哪些測量功(gōng)能和(hé)保(bǎo)護功能。
4)控(kòng)製需(xū)求(qiú)。根(gēn)據(jù)工藝的操作需求確定控製(zhì)需(xū)求,選(xuǎn)擇手(shǒu)動,自動,就(jiù)地(dì)控(kòng)製或遠(yuǎn)程控(kòng)製(zhì)等控製 模(mó)式(shì)以(yǐ)及需(xū)要(yào)的(dí)控製功能和(hé)控(kòng)製點數(shù),繼而確定輸(shū)入,輸(shū)出端(duān)子的(dí)數量和功(gōng)能(néng)是否(fǒu)滿足(zú)要求。
5)通(tōng)信需(xū)求。根(gēn)據(jù)需求確定(dìng)是(shì)否(fǒu)采(cǎi)用通(tōng)信的方(fāng)式進行(háng)遙(yáo)控(kòng)和遙信(xìn),進(jìn)一(yī)步確定(dìng)采用(yòng)何種通信 方(fāng)式(shì)。
6)配合(hé)櫃(guì)體的需求(qiú)。根據(jù)不(bù)同的櫃(guì)體(tǐ),選(xuǎn)擇(zé)一(yī) 體式還(huán)是分(fēn)體式(shì)的智(zhì)能電(diàn)動(dòng)機(jī)保護器。一般(bān)情況(kuàng)下,固(gù)定(dìng)櫃選擇一(yī)體式(shì)的(dí)保(bǎo)護器,抽(chōu)屉櫃選(xuǎn)擇(zé)分體式 的保(bǎo)護(hù)器(qì)。
7)特殊需求。是否(fǒu)要求輸入(rù)輸出(chū)端(duān)子(zǐ)可自由 定義(yì)功(gōng)能(néng)。
四(sì),智能電動(dòng)機保護器(qì)的應(yīng)用實例(lì)
在有色冶煉(liàn)中(zhōng),根(gēn)據工藝需(xū)求和(hé)客戶(hù)需求,智能電動機保(bǎo)護器(qì)的主要應用模式有保護模式,端子控 製模式,全(quán)通(tōng)信(xìn)模式和(hé)半通(tōng)信模(mó)式。
4.1 保護模(mó)式
在(zài)保(bǎo)護模(mó)式(shì)下,智(zhì)能電(diàn)動(dòng)機保護器(qì)隻利用其(qí)自身(shēn)的保護功能和(hé)測量(liáng)功能(néng),不參(cān)與(yǔ)外(wài)部控製,相當(dāng)於 原來熱繼電器(qì)的作用。具(jù)體(tǐ)接綫如(rú)圖1所(suǒ)示(shì)。這(zhè)種(zhǒng)模式(shì)適用(yòng)於(yú)原有係統(tǒng)的改(gǎi)造(zào)升(shēng)級(jí),外部(bù)的 控(kòng)製接綫修改很小。優點在於(yú)最大限度減(jiǎn)少了(liǎo)因(yīn)智(zhì)能電動機保(bǎo)護器裝置本(běn)身出(chū)問題(tí)或(huò)通信(xìn)出問題(tí)帶來的風險(xiǎn);缺(quē)點(diǎn)是沒能充(chōng)分發(fā)揮(huī)智能(néng)電(diàn)動(dòng)機保(bǎo)護(hù)器的(dí)功能,遠程DCS控(kòng)製綫路仍(réng)然采用的是硬(yìng)綫(xiàn)。部(bù)分比(bǐ)較保守(shǒu)的客戶(hù)由於對通信穩定性(xìng)和可(kě)靠(kào)性的不信(xìn)任,普遍(biàn)采用這種模(mó)式。

4.2 端子(zǐ)控(kòng)製(zhì)模式
在端(duān)子控製模式(shì)下,智能電動機保護器通(tōng)過自(zì) 身的開關(guān)量(liáng)輸(shū)入端(duān)子(zǐ)采集外部(bù)控(kòng)製命令(líng),繼(jì)而(ér)控製(zhì) 其(qí)開(kāi)關(guān)量(liáng)輸(shū)出電動(dòng)機的(dí)起,停(tíng)或(huò)正反(fǎn)轉(zhuǎn)等(děng),具(jù)體接綫 如圖(tú)2所示。
在該(gāi)模(mó)式下(xià),智能電(diàn)動機保(bǎo)護器具(jù)備保(bǎo)護和(hé)控 製(zhì)兩個(gè)功(gōng)能,相比上(shàng)麵的(dí)保護(hù)模(mó)式,優勢在於可(kě)以(yǐ)充 分(fēn)使(shǐ)用(yòng)智能電動機保護(hù)器(qì)的控製功能,但(dàn)和保護模 式一樣,其遠程(chéng)DCS控製(zhì)綫路(lù)仍為硬(yìng)綫(xiàn)。
4.3 全通信模(mó)式(shì)
在(zài)全通(tōng)信模式下,就(jiù)地(dì)控(kòng)製時(shí)智能(néng)電(diàn)動機保護 器(qì)隻(zhī)起保護作(zuò)用,不(bù)參與控(kòng)製(zhì),相當於保(bǎo)護模(mó)式;遠(yuǎn)程(chéng)DCS通(tōng)過通信(xìn)綫路控(kòng)製智能(néng)保護器輸出電(diàn)機(jī)起,停(tíng)或(huò)正反(fǎn)轉(zhuǎn)等命(mìng)令,如圖3所(suǒ)示。這種(zhǒng)模(mó)式(shì)的優勢(shì)主要(yào)體(tǐ)現(xiàn)在兩(liǎng)個(gè)方麵(miàn):一是(shì)保 證了就地控製的獨立性,盡(jìn)可能(néng)規(guī)避(bì)通信(xìn)控製帶(dài)來的(dí)風(fēng)險,提(tí)高了安全係(xì)數(shù);二(èr)是大大減(jiǎn)少(shǎo)了電纜的使(shǐ) 用和(hé)接綫的(dí)工作(zuò)量(liáng)。

影響這種模(mó)式推廣(guǎng)的(dí)關(guān)鍵(jiàn)因(yīn)素是客(kè)戶對通(tōng)信的(dí)穩(wěn)定性和(hé)可(kě)靠(kào)性(xìng)的(dí)擔憂。實(shí)際(jì)應用(yòng)中(zhōng),個(gè)別工(gōng)程出(chū)現過 通(tōng)信不(bù)暢(chàng),經常掉綫,易(yì)受(shòu)幹擾等問(wèn)題(tí),但(dàn)基(jī)本都(dū)是(shì)由 於(yú)通信網(wǎng)絡方案(àn)不(bù)合(hé)理,施(shī)工質量(liáng)不佳以(yǐ)及通(tōng)信綫(xiàn)路 和產品質量有問(wèn)題(tí)等因(yīn)素導致的,全通(tōng)信(xìn)模式(shì)本身已 經(jīng)很成(chéng)熟,並(bìng)不存在大的(dí)問題,國內外早(zǎo)已大量應用(yòng)。
4.4 半通(tōng)信模式
半通信(xìn)模式(shì)的特點(diǎn)是電機(jī)的(dí)遠(yuǎn)程(chéng)DCS起,停(tíng)控 製仍然采用硬(yìng)綫,隻(zhī)有狀(zhuàng)態信號的上傳(chuán)走的是通信網絡(luò),所以(yǐ)稱為(wéi)半(bàn)通信(xìn)模(mó)式,接綫如(rú)圖4所(suǒ)示。半通信(xìn)模式介於保護模式和(hé)通信模(mó)式之間(jiān),是 一種折(zhē)中(zhōng)的應用。其應用(yòng)背景(jǐng)為:客戶(hù)對智能電動機保(bǎo)護(hù)器信心不(bù)足,擔(dān)憂(yōu)由於通信不(bù)可靠(kào)導(dǎo)致(zhì)電(diàn)機(jī) 的起,停不(bù)受控製(zhì),繼而影響(xiǎng)生(shēng)產或帶(dài)來(lái)安(ān)全事(shì)故, 故遠程(chéng)的控製信號仍然采用(yòng)硬綫方式傳輸。不過這(zhè) 種(zhǒng)模式也(yě)為將(jiāng)來改為(wéi)全通(tōng)信模式留(liú)出了接口,方(fāng)便(biàn)日(rì)後(hòu)升(shēng)級改造。以上僅(jǐn)以(yǐ)普通(tōng)電(diàn)機單相運行為例,列(liè)出智能(néng)電 動(dòng)機(jī)保護器(qì)4種常(cháng)用(yòng)的工作(zuò)模(mó)式,每(měi)種模(mó)式都(dū)有其(qí) 應用的(dí)背(bèi)景(jǐng)和現實需求,設計人員(yuán)需(xū)要根據(jù)工(gōng)程(chéng)實 際和(hé)需(xū)求來選用合適(shì)的(dí)工作(zuò)模(mó)式(shì)。
五,問題和(hé)建議
5.1 智(zhì)能電(diàn)動機保護(hù)器短路保(bǎo)護(hù)的問題(tí)
智(zhì)能電動機保護(hù)器具(jù)有很(hěn)多種保(bǎo)護(hù)功能,短(duǎn)路(lù)保(bǎo)護是(shì)其(qí)中之一。其主要保(bǎo)護(hù)邏輯是(shì)根據采集的電(diàn)流進綫(xiàn)分析和(hé)計(jì)算,當電流超過5倍(bèi)電(diàn)機額(é)定電流時,其短路保護出口發出(chū)斷路器(qì)跳閘命令。該(gāi)跳(tiào)閘(zhá) 命(mìng)令是(shì)通過斷路器(qì)的分(fēn)勵綫圈來實現的,具體(tǐ)可以參(cān)見圖(tú)1。這個邏輯本身(shēn)沒有(yǒu)問題,問題(tí)出在(zài)智能 電動機(jī)保(bǎo)護(hù)器和(hé)分(fēn)勵(lì)綫(xiàn)圈(quān)的工(gōng)作電源(yuán)上。一般情(qíng)況(kuàng)下(xià),該(gāi)工作電源從電動(dòng)機(jī)主回路(lù)的(dí)某(mǒu)一相(xiāng)上(shàng)取電,當(dāng)時(shí),該相電(diàn)壓(yā) 也會下(xià)降。當電(diàn)壓(yā)下降到(dào)小(xiǎo)於
智(zhì)能電動機(jī)保(bǎo)護(hù)器和(hé)分(fēn)勵脫扣器(qì)的正常工作電(diàn)壓(yā)時,智能(néng)電動(dòng)機保護器(qì) 和(hé)分勵綫圈均無法(fǎ)正(zhèng)常工作,短路保(bǎo)護也無(wú)法(fǎ)實現。其實(shí)電(diàn)動機主回路的(dí)斷路器本身(shēn)就具(jù)備很(hěn)好(hǎo)的(dí)短路保護(hù)功能,所以智能電(diàn)動機保護器設置(zhì)短(duǎn)路保(bǎo)護(hù)必(bì) 要(yào)性不(bù)大。
5.2 智能電(diàn)動(dòng)機(jī)保(bǎo)護(hù)器(qì)測量準確(què)度低(dī)的(dí)問題
智能電動(dòng)機保(bǎo)護(hù)器(qì)基(jī)本(běn)隻(zhī)配(pèi)備(bèi)一組(zǔ)三(sān)相(xiāng)CT,而 保護器的保(bǎo)護(hù)功(gōng)能(néng)肯定(dìng)是的,測量(liáng)和(hé)計(jì)量(liáng)功(gōng)能(néng)隻(zhī)是附(fù)帶(dài)的(dí),因(yīn)而(ér)配置(zhì)的CT首(shǒu)先要滿足(zú)保護(hù)功(gōng)能的(dí)需求。保(bǎo)護(hù)功(gōng)能所用CT要求(qiú)較大的故障(zhàng)電流 通過時鐵(tiě)心(xīn)不能(néng)飽和,以便(biàn)較好地反映一次(cì)電(diàn)流(liú)值(zhí), 所(suǒ)以在正常(cháng)電流通過(guò)時,智(zhì)能(néng)電動(dòng)保(bǎo)護(hù)器(qì)測量(liáng)的(dí)準 確度較(jiào)低。因此,智能電(diàn)動機保(bǎo)護器的(dí)計(jì)量數(shù)據不(bù)適合(hé)作為企業的(dí)生產(chǎn)成本數據,如果想(xiǎng)采集(jí)能耗數 據(jù),應單設測(cè)量CT和計量(liáng)表(biǎo)。
5.3 智能(néng)電(diàn)動機保護器和變(biàn)頻器(qì)配(pèi)合(hé)應用(yòng)易受電
磁(cí)幹擾的問題(tí)
當智(zhì)能(néng)電(diàn)動(dòng)機保(bǎo)護(hù)器與變頻器(qì)安裝(zhuāng)在(zài)同一個櫃(guì)
內配合使用時,智能(néng)電(diàn)動機(jī)保護器(qì)會(huì)因(yīn)為(wéi)變頻器的(dí)電磁幹擾(rǎo)出(chū)現(xiàn)誤動作的情況(kuàng)。某工(gōng)程中(zhōng),智(zhì)能(néng)電(diàn)動機(jī)保(bǎo)護器作(zuò)為(wéi)變頻(pín)器的(dí)旁路保(bǎo)護電器(qì),正常(cháng)情(qíng)況(kuàng)下變(biàn)頻(pín)器工作時(shí),旁路沒有電流通(tōng)過(guò),但現(xiàn)場(cháng)卻發現智 能(néng)電動(dòng)機保護器不斷發(fā)出漏(lòu)電故障報警。理(lǐ)論(lùn)上來說,智能(néng)電動機(jī)保護(hù)器的(dí)抗電(diàn)磁幹(gān)擾(rǎo)能力(lì)滿足國家(jiā) 標準要求,不(bù)應該(gāi)出現(xiàn)這種情況(kuàng),但實際上這種情況(kuàng) 不少。因此建議(yì)智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器和變頻器(qì)分(fēn)櫃安 裝,盡(jìn)可能遠(yuǎn)離,避免幹擾(rǎo)。
5.4 端(duān)子輸入(rù)控製模式下的(dí)控(kòng)製(zhì)信號幹擾(rǎo)問題在(zài)端(duān)子(zǐ)輸入控製(zhì)模式(shì)下,除了(liǎo)圖(tú)2接綫方式(shì),還(huán)有一(yī)種(zhǒng)接(jiē)綫(xiàn)方(fāng)式(shì)也經常用到,就(jiù)是現場(cháng)控(kòng)製(zhì)箱(xiāng)的(dí)按(àn)鈕(niǔ)和(hé)遠程的起(qǐ),停(tíng)信號直(zhí)接(jiē)接(jiē)到(dào)智能電動機保(bǎo)護器的(dí)輸入端子。
這(zhè)種(zhǒng)方式的優點(diǎn)在於沒(méi)有轉(zhuǎn)接(jiē),接綫(xiàn) 比較(jiào)簡(jiǎn)單(dān),但(dàn)這(zhè)種接(jiē)綫方式(shì)在工程中(zhōng)經(jīng)常(cháng)出(chū)現(xiàn)控製(zhì) 信號的幹(gān)擾(rǎo)問題(tí)。而出(chū)現這(zhè)種問題(tí)的(dí)原(yuán)因(yīn)在於控製 信(xìn)號電(diàn)壓(yā)的(dí)不一致:端子輸入的(dí)電壓為(wéi)24vDC,而 輸出口至控製(zhì)箱信(xìn)號燈的電壓(yā)為(wéi)220vAC。如果(guǒ)設(shè) 計者沒(méi)有注(zhù)意(yì)這(zhè)一點,將(jiāng)至控製箱的(dí)所有(yǒu)信號合用 一根(gēn)控製綫(xiàn)的話(huà),高壓幹擾(rǎo)低(dī)壓的現(xiàn)象就會出(chū)現,導 致(zhì)控製出現(xiàn)異(yì)常。避(bì)免(miǎn)這種問(wèn)題的方(fāng)法(fǎ)也很簡(jiǎn)單,隻要將(jiāng)這(zhè)兩種不(bù)同(tóng)電(diàn)壓(yā)的信(xìn)號用不(bù)同(tóng)的(dí)控(kòng)製(zhì)電纜(lǎn)分開(kāi)即(jí)可。
5.5 智能(néng)電動(dòng)機(jī)保護(hù)器安裝(zhuāng)在抽(chōu)屉(tì)櫃中(zhōng)的(dí)通信問題
目前(qián)市(shì)麵上的(dí)智能電動(dòng)機(jī)保(bǎo)護器采用(yòng)的通信協議(yì)或接口有(yǒu)很多(duō)種,但無(wú)論采用何種(zhǒng)協議或接(jiē)口,當(dāng)智能電動機保護器安裝在(zài)抽(chōu)屉單元內時就會遇到通信電纜(lǎn)的連(lián)接(jiē)問題(tí)。抽(chōu)屉單元是可(kě)移(yí)動(dòng)的(dí),甚至是可移走(zǒu)替換(huàn)的,它(tā)通過一(yī)次(cì)插頭和(hé)二(èr)次(cì)插(chā) 針與外部固定(dìng)的(dí)動(dòng)力電(diàn)纜和控(kòng)製(zhì)電(diàn)纜連接(jiē)。由於(yú)智(zhì) 能(néng)電動機保護(hù)器安裝在(zài)抽屉(tì)單元內,它與外部通信總綫(xiàn)之(zhī)間(jiān)的連(lián)接(jiē)就成了(liǎo)一個難題(tí)。如(rú)果和(hé)其(qí)他(tā)控製(zhì)信號(hào)一樣(yàng)采用二(èr)次(cì)插針(zhēn)的方式(shì),雖(suī)然可以(yǐ)解(jiě)決連接 的問題(tí),但(dàn)由於二(èr)次插(chā)針(zhēn)裸露(lòu),沒(méi)有屏(píng)蔽層,無(wú)法保(bǎo) 證通信不被幹(gān)擾。通(tōng)信的可(kě)靠(kào)性(xìng)是的(dí),所(suǒ)以大都采用(yòng)了通信(xìn)電纜(lǎn)從櫃後直接穿孔進(jìn)入抽屉(tì)單(dān)元(yuán)後與(yǔ)智能電(diàn)動機保(bǎo)護器相(xiāng)連(lián)的方(fāng)式。通(tōng)信電(diàn)纜在(zài)櫃後留(liú)有餘(yú)量(liáng),當抽屉(tì)單元(yuán)小範圍抽(chōu)出(chū)時沒有問題,但 當抽(chōu)屉(tì)單元抽(chōu)出櫃體時(shí),就需要(yào)先(xiān)拔掉連(lián)接頭,這(zhè)種做(zuò)法犧(xī)牲了抽(chōu)屉單(dān)元(yuán)的一(yī)部分便利性。國外(wài)家也(yě)有(yǒu)一(yī)些(xiē)其(qí)他的(dí)解決方案。例如(rú),abb品牌在(zài)低 壓智能櫃imms裏(lǐ)采用一種特製的Profibus-DF通(tōng)信(xìn)插頭,但(dàn)效果有待(dài)驗(yàn)證;AB品(pǐn)牌(pái)智能電動機保護 器(qì)主(zhǔ)要(yào)采用以太網(wǎng)通(tōng)信(xìn),在(zài)低(dī)壓(yā)智能櫃(guì)裏采(cǎi)用(yòng)以太(tài) 網插頭直接插接(jiē)外部以太網(wǎng)網口(kǒu)。
六,保護(hù)器選擇(zé)分(fēn)類
現代(dài)智(zhì)能電(diàn)機(jī)保(bǎo)護器(qì)還有(yǒu)很(hěn)多(duō)在(zài)實際生產中需(xū)要的功能(néng),如回(huí)看功能,遠程通訊(xùn),遠(yuǎn)程(chéng)控製,多(duō)種(zhǒng)啟動方式(shì)選擇(zé)等。保護(hù)器(qì)在(zài)類型上分(fēn)為(wéi):一般普通(tōng)型(xíng),數(shù)碼(mǎ)顯(xiǎn)示(shì)監控型,智能(néng)監控(kòng)中(zhōng)文(wén)顯示(shì)型。
6.1一般普通(tōng)型
結構比較簡(jiǎn)單(dān),主要功能(néng)以(yǐ)突出過載,缺相(xiāng)(三相(xiāng)不(bù)平(píng)衡)堵轉等故(gù)障保護。故障類型(xíng)采(cǎi)用(yòng)指示(shì)燈(dēng)顯示(shì)。
6.2數(shù)碼(mǎ)顯示監控(kòng)型
數(shù)碼顯示監控(kòng)型保護(hù)器(qì),內(nèi)部電路運用單片機(jī),采用數碼管作為顯(xiǎn)示(shì)窗口(kǒu),智能(néng)化綜(zōng)合(hé)保護(hù),集保護(hù),測(cè)量,通(tōng)訊,顯示為一體。整定(dìng)電(diàn)流(liú)采用數字設(shè)定,用戶可以(yǐ)自(zì)行對(duì)各(gè)種(zhǒng)參(cān)數修(xiū)正。
6.3智能監中文(wén)顯示控(kòng)型(xíng)
智能(néng)漢字顯示更(gēng)適(shì)合國(guó)內,與(yǔ)其他(tā)類(lèi)型相(xiāng)比,功(gōng)能更加*。此類(lèi)產(chǎn)品對(duì)各種參(cān)數(shù),狀態,信(xìn)息直(zhí)接在(zài)操(cāo)作(zuò)麵(miàn)板(bǎn)單元(yuán)上中文漢顯(xiǎn)液(yè)晶(jīng)顯示(shì),使界麵(miàn)更加直(zhí)觀醒目,並且支持(chí)遠(yuǎn)程計算機(jī)通訊(xùn)功能。啟動方(fāng)式(shì)有多種選擇,並有存儲回看功能(néng),給後期的(dí)維護維(wéi)修(xiū)提(tí)供了(liǎo)數據(jù)依(yī)據。
七(qī),保護器(qì)在(zài)選擇上(shàng)應注(zhù)意事(shì)項
在(zài)選擇保(bǎo)護器(qì)的同時,還要(yào)考(kǎo)慮到以下(xià)幾種(zhǒng)因素(sù):
7.1電(diàn)動機主要(yào)參(cān)數:主要是(shì)功(gōng)率(shuài),電壓,電流(liú),頻率(shuài)方麵,為選型(xíng)提供依據。
7.2使用環境因素(sù)的(dí)影(yǐng)響:主(zhǔ)要指(zhǐ)溫(wēn)度,濕(shī)度,汙染(rǎn)等(děng)。
7.3電動機(jī)使(shǐ)用(yòng)方向:指拖(tuō)動(dòng)機械(xiè)設(shè)備要(yào)求(qiú)。
7.4控(kòng)製係統:控製(zhì)模(mó)式有(yǒu)手(shǒu)動,自動(dòng)化程序等(děng)工作(zuò)運行(háng)。啟動方式有直接(jiē),降(jiàng)壓(yā),星三角,頻(pín)敏(mǐn)變阻器,變(biàn)頻器,軟(ruǎn)起動(dòng)等(děng)啟(qǐ)動(dòng)方(fāng)式。
7.5安裝要(yào)求:在(zài)選型上要(yào)考(kǎo)慮(lǜ)安裝(zhuāng)空間(jiān)大(dà)小(xiǎo),留有(yǒu)足夠(gòu)的餘量,便(biàn)於(yú)散(sàn)熱及接綫,維護(hù),查(chá)看(kàn)方便。
7.6靈敏(mǐn)度(dù)要(yào)求(qiú):是(shì)帶載啟動還是空載啟動,是滿載還(huán)是(shì)逐(zhú)漸加載(zǎi),主(zhǔ)要是(shì)在電(diàn)流(liú)設定(dìng)方麵(miàn)要(yào)考(kǎo)慮(lǜ)到啟動瞬間的電(diàn)流值與額定電(diàn)流值(zhí)之(zhī)間的(dí)時間差(chà)。
7.7其他(tā)方(fāng)麵:如生(shēng)產(chǎn)現場對電動(dòng)機(jī)位(wèi)置的(dí)隨意(yì)性(xìng),啟(qǐ)動停(tíng)止的頻(pín)繁(fán)程度等。
八,安科(kē)瑞馬達監控係統解(jiě)決(jué)方案
馬(mǎ)達(dá)監(jiān)控係(xì)統(tǒng)實(shí)時監測工(gōng)業(yè)現場的(dí)低(dī)壓(yā)電(diàn)動(dòng)機回(huí)路(lù)及饋綫(xiàn)回路(lù)的各類電參(cān)量(liáng)數(shù)據(jù),能(néng)夠(gòu)幫(bāng)助用戶(hù)對電(diàn)機設(shè)備(bèi)以及重(zhòng)要(yào)配(pèi)電(diàn)回(huí)路(lù)的電(diàn)力(lì)參(cān)數(shù),能源消(xiāo)耗,電能質量和運行狀(zhuàng)態實(shí)行動(dòng)態監(jiān)控和數據(jù)化管理(lǐ),實(shí)現公司重要生(shēng)產設備(bèi)的可視化(huà)管(guǎn)理,智能(néng)監(jiān)控和實時(shí)監(jiān)管。
8.1,應用(yòng)場(cháng)所(suǒ)
適(shì)用(yòng)於(yú)電力,冶金,化工等各(gè)類(lèi)工(gōng)業(yè)現場(cháng)的電機回路及(jí)饋綫回路(lù)的實時監控和(hé)自動化管(guǎn)理(lǐ)。
8.2係(xì)統(tǒng)功(gōng)能
配電(diàn)監(jiān)測
以配(pèi)電一次(cì)圖的(dí)形式直觀顯(xiǎn)示電機的運行(háng)狀態(tài),實時(shí)監測各電(diàn)機,電壓(yā),電流,功率,功率因數(shù)等(děng)電參(cān)數(shù)信(xìn)息,動態監視各電參量,有(yǒu)關故障,告警(jǐng)等(děng)信號。

工藝流程(chéng)監測
可(kě)根據用戶需求繪製詳盡的(dí)工藝(yì)生(shēng)產(chǎn)流(liú)程(chéng)圖(tú),直觀(guān)顯(xiǎn)示(shì)生(shēng)產(chǎn)工(gōng)序(xù)工(gōng)藝(yì)流(liú)程(chéng)及各機組運行狀況(kuàng)。幫助用戶實(shí)時掌握生(shēng)產(chǎn)信(xìn)息(xī)。

參數(shù)查(chá)詢(xún)
詳細(xì)展示單(dān)個電機設備或(huò)饋(kuì)綫回(huí)路的參(cān)數信息(xī),包括(kuò)電(diàn)壓,電流(liú),功(gōng)率(shuài),電能等電(diàn)參量信(xìn)息(xī),以及DI/DO狀態,故障信息(xī)等(děng)各類(lèi)非(fēi)電參量信息(xī)。

曲(qū)綫查詢(xún)
可(kě)直(zhí)接查(chá)看各(gè)個(gè)數據(jù)歷史曲(qū)綫,包括三相(xiāng)電流(liú),三相電(diàn)壓(yā),有(yǒu)功(gōng)功(gōng)率(shuài),無功(gōng)功率(shuài),功(gōng)率(shuài)因數,電阻值(zhí)等曲綫,便於(yú)用(yòng)戶分(fēn)析回(huí)路(lù)的(dí)歷史運行(háng)狀(zhuàng)況。

運(yùn)行報(bào)表(biǎo)
係統具(jù)備(bèi)定(dìng)時(shí)抄表匯(huì)總(zǒng)統(tǒng)計功(gōng)能(néng),用戶(hù)可(kě)以自由查詢自係(xì)統正常運行(háng)以來(lái)任意(yì)時(shí)間段(duàn)內各(gè)電機的用電情況,即(jí)該電機(jī)用電(diàn)量(liáng)與各(gè)分支(zhī)回路消耗電量的統計(jì)分(fēn)析報表。

實(shí)時事(shì)件告警(jǐng)
具有實時告(gào)警(jǐng)功能(néng),係(xì)統能夠對電(diàn)機(jī)狀(zhuàng)態,電機脫扣狀態(tài),報(bào)警(jǐng)狀態(tài),合(hé)動作等(děng)遙信變(biàn)位等(děng)事(shì)件(jiàn)發出(chū)告警,故障發(fā)生實(shí)時彈窗告警。

歷(lì)史事件查(chá)詢(xún)
係統能(néng)夠(gòu)對遙信變位,電機狀態,以(yǐ)及電壓,電(diàn)流,功率,功率(shuài)因數越限等(děng)事件(jiàn)記(jì)錄(lù)進(jìn)行存(cún)儲和(hé)管理,方便(biàn)用戶對(duì)係(xì)統事件(jiàn)和(hé)進(jìn)行歷(lì)史(shǐ)追溯,查詢統(tǒng)計(jì),事故分析。

權限(xiàn)管理
通(tōng)過用戶權(quán)限管(guǎn)理能(néng)夠(gòu)防止未(wèi)經授權(quán)的(dí)操(cāo)作(zuò)(如遙控的(dí)操作(zuò),數據(jù)庫修(xiū)改等)。可以定義不同(tóng)級(jí)別(bié)用戶(hù)的登(dēng)錄名,密碼(mǎ)及操(cāo)作(zuò)權限,為係(xì)統運(yùn)行,維護,管(guǎn)理提(tí)供(gōng)可靠的安全保障(zhàng)。

通信管(guǎn)理(lǐ)
馬達(dá)監控(kòng)係統可(kě)以對整個監控(kòng)係(xì)統範圍內的設備通(tōng)信情況進行(háng)管理,控製(zhì),數(shù)據的實時監測(cè)。可以(yǐ)查(chá)看某(mǒu)個(gè)設備的通(tōng)信和(hé)數據報(bào)文(wén)。

通(tōng)訊拓(tuò)撲
實時監(jiān)視接入係統(tǒng)的各(gè)設(shè)備的通(tōng)信狀(zhuàng)態,能夠完整的顯示整(zhěng)個(gè)係統網絡結構;可在(zài)綫診(zhěn)斷(duàn)設備(bèi)通信狀(zhuàng)態,發生網絡異常(cháng)時能自(zì)動在界麵(miàn)上顯(xiǎn)示(shì)故(gù)障設(shè)備或元(yuán)件(jiàn)及其故(gù)障部位。

8.3,產品選型

九,結(jié)束語
智能電(diàn)動機(jī)保(bǎo)護(hù)器替代傳(chuán)統(tǒng)熱繼電(diàn)器(qì)是大勢所(suǒ)趨,通(tōng)過智能電動(dòng)機保護(hù)器(qì)以(yǐ)總(zǒng)綫的通信(xìn)方(fāng)式(shì)組網 實現(xiàn)工(gōng)廠低(dī)壓(yā)電(diàn)機(jī)的遙(yáo)測(cè),遙控是智能配電和智能(néng) 工(gōng)廠的基(jī)本(běn)需求(qiú)。智(zhì)能電動機(jī)保護(hù)器要(yào)想(xiǎng)得(dé)到(dào)更好(hǎo) 的應(yīng)用和推(tuī)廣,還(huán)需要工(gōng)程(chéng)設計人員和(hé)設備廠家(jiā)密 切(qiē)配(pèi)合,根據(jù)出(chū)現的(dí)問題提出更好的解決(jué)方(fāng)案。
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